在科技領(lǐng)域不斷突破的背景下，我國(guó)航空工業(yè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來(lái)一系列重大進(jìn)展。其中，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的商業(yè)化進(jìn)程備受矚目，不僅實(shí)現(xiàn)了從“首飛”到“首航”的跨越，更進(jìn)入常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段，目前累計(jì)訂單已突破1000架，涵蓋國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

科技部副部長(zhǎng)龍騰在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上介紹，“十四五”期間，我國(guó)圍繞“天更藍(lán)、食更優(yōu)、行更快、更健康”等民生目標(biāo)展開(kāi)系統(tǒng)性布局，在交通領(lǐng)域取得多項(xiàng)突破性成果。以“行更快”為例，通過(guò)推動(dòng)交通綠色化與智能化發(fā)展，重點(diǎn)部署了交通載運(yùn)裝備升級(jí)和川藏鐵路關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等任務(wù)。

在交通裝備領(lǐng)域，CR450動(dòng)車(chē)組研發(fā)取得重大突破，其運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)400公里，持續(xù)刷新“中國(guó)速度”紀(jì)錄。與此同時(shí)，C919大型客機(jī)的發(fā)展歷程堪稱(chēng)中國(guó)航空工業(yè)的里程碑事件——從2017年5月5日成功首飛，到如今實(shí)現(xiàn)常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，背后凝聚著30余萬(wàn)名科研人員與1000多家單位十余年的心血。

交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，川藏鐵路建設(shè)攻克了極端復(fù)雜環(huán)境下的技術(shù)難題，形成了一套具有國(guó)際領(lǐng)先水平的建造技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和裝備方案，為全球高海拔鐵路建設(shè)提供了“中國(guó)方案”。