吉利銀河M9上市即引爆市場，首日24小時內大定訂單突破2.3萬臺，起售價下探至17.38萬元。這款定位旗艦的6座中大型SUV，以5.2米車長、3米軸距的越級尺寸，搭配寧德時代電池與1.5T+3擋DHT混動系統，直接切入30萬元級市場空白地帶。
產品配置呈現明顯兩極分化：低配版主打性價比，19萬元級即可擁有車長超5.1米的6座SUV，但需接受手動調節方向盤、缺失流媒體后視鏡等"減法"設計。而頂配版則堆砌豪華配置，30英寸6K無分割大屏、27揚聲器2300瓦音響系統、-6℃至50℃冷暖冰箱、三排座椅加熱等配置一應俱全，三電機四驅版更實現4.5秒破百的加速性能。
技術亮點集中于動力系統，3擋DHT混動架構成為核心賣點。這套由吉利自主研發的混動專用變速箱，通過多擋位調節實現更高效的能量管理，在動力輸出平順性與燃油經濟性間取得平衡。全系標配的前排座椅通風加熱功能，則展現出對基礎舒適性的重視。
座椅配置呈現差異化布局：主駕16點指壓式按摩、副駕10點按摩、二排10點通風加熱按摩形成豪華矩陣，三排座椅加熱的加入更打破行業慣例。但后排娛樂屏尺寸較同級競品偏小、小桌板僅配備單側等細節，暴露出成本控制痕跡。輔助駕駛系統僅在頂配版搭載千里浩瀚H5方案，可選裝空氣懸架提升通過性。
市場策略顯現精準卡位：通過17.38萬元的起售價吸引主流家庭用戶，用頂配版沖擊高端市場。相較同級競品普遍30萬元以上的定價，銀河M9的價格優勢高達40%。這種"高低配差異定價+技術下放"的策略，與銀河系列已爆款的星愿、A7形成產品矩陣，共同構建吉利新能源的護城河。
爭議點集中在設計取舍：機械式門把手雖被部分用戶認為"過時"，但實際使用中更顯可靠；缺失水切車身、隱藏式門把手等潮流設計，換來的是更低的維修成本。這種"功能優先"的思路，在220V電源、二排座椅加熱等實用配置的取消上同樣體現，引發關于性價比的持續討論。
