國(guó)家會(huì)展中心（天津）內(nèi)，一場(chǎng)聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的行業(yè)盛會(huì)正在上演。2025國(guó)民新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)供應(yīng)鏈展覽會(huì)自開(kāi)幕以來(lái)，12500平方米的展區(qū)匯聚了150家企業(yè)的創(chuàng)新成果，從汽車(chē)電子到氫能裝備，從智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到底盤(pán)電控技術(shù)，天津汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全鏈條的轉(zhuǎn)型突破在此集中呈現(xiàn)。

在榮程新能展臺(tái)，一款氫能重卡模型引發(fā)圍觀。工作人員介紹，該車(chē)型百公里耗氫量?jī)H8公斤，續(xù)航里程達(dá)700公里，技術(shù)指標(biāo)領(lǐng)先行業(yè)。目前，860輛同款重卡已在鋼鐵、化工、港口等場(chǎng)景投入運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建起覆蓋京津冀及周邊省份的氫能運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。12座加氫站、4946萬(wàn)公里行駛里程、4.6萬(wàn)噸碳減排量，這些數(shù)據(jù)印證著氫能產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模化發(fā)展。榮程集團(tuán)通過(guò)"車(chē)-站-路"一體化布局，正逐步打通省際零碳運(yùn)輸通道。

京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同的深度實(shí)踐在京清汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園得到生動(dòng)詮釋。作為三地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心載體，該園區(qū)通過(guò)"北京研發(fā)、天津制造、河北配套"的模式，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域形成完整閉環(huán)。園區(qū)總經(jīng)理張東方透露，正在建設(shè)的京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)科技生態(tài)港（武清）已整理出3098畝產(chǎn)業(yè)用地，2024年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈貢獻(xiàn)了園區(qū)超半數(shù)工業(yè)產(chǎn)值。長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)80余個(gè)在談項(xiàng)目與10余個(gè)落地項(xiàng)目，預(yù)示著這里將成為跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作的新標(biāo)桿。

天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)作為產(chǎn)業(yè)主陣地，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。前8個(gè)月，三大整車(chē)廠產(chǎn)量突破41.97萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.06%，占全市產(chǎn)量85.67%。200余家配套企業(yè)與一汽豐田、長(zhǎng)城汽車(chē)等龍頭企業(yè)形成完整生態(tài)，動(dòng)力系統(tǒng)、電子電氣等六大板塊實(shí)現(xiàn)全覆蓋。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超1600億元，其中零部件環(huán)節(jié)貢獻(xiàn)超60%，"整零協(xié)同"效應(yīng)持續(xù)放大。

政策創(chuàng)新與場(chǎng)景拓展成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的雙輪驅(qū)動(dòng)。中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)科技創(chuàng)新基地在東麗開(kāi)發(fā)區(qū)落地，17.89億元投資聚焦智能駕駛算法、車(chē)路協(xié)同等前沿領(lǐng)域。作為全國(guó)第二批車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，天津3066公里開(kāi)放測(cè)試道路與跨省干線物流試點(diǎn)，為技術(shù)驗(yàn)證提供了真實(shí)場(chǎng)景。市工信局汽車(chē)工業(yè)處處長(zhǎng)秦虹指出，天津港至馬駒橋自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

綠色轉(zhuǎn)型與后市場(chǎng)建設(shè)同步推進(jìn)。天津經(jīng)開(kāi)區(qū)構(gòu)建的汽車(chē)后市場(chǎng)體系涵蓋電池回收、再制造等環(huán)節(jié)，中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)機(jī)動(dòng)車(chē)有限公司的入駐，將推動(dòng)車(chē)輛回收拆解標(biāo)準(zhǔn)化。總投資5.81億元的二手車(chē)再制造園區(qū)預(yù)計(jì)年產(chǎn)能7500輛，達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值超10億元。這些布局使天津在循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域形成先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

制度保障方面，《天津市促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展條例》即將出臺(tái)，與京津冀產(chǎn)業(yè)圖譜、聯(lián)合招商方案形成政策合力。三地工信部門(mén)建立的輪值組長(zhǎng)制與產(chǎn)業(yè)鏈培育機(jī)制，為跨區(qū)域協(xié)作提供了制度支撐。市工信局副局長(zhǎng)崔偉在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出邀請(qǐng)："天津正全力打造世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，期待更多企業(yè)共享發(fā)展機(jī)遇。"