“當(dāng)所有人都在隨波逐流時，逆流而上或許能開辟新天地。”分眾傳媒董事長江南春的這句話，正成為當(dāng)下實體零售從業(yè)者的生存指南。近期，《零售圈》走訪發(fā)現(xiàn)，線下零售業(yè)正經(jīng)歷前所未有的寒冬——街道兩旁的店鋪紛紛掛出轉(zhuǎn)租告示，曾經(jīng)熱鬧的商圈如今只剩空蕩貨架，實體店主們普遍面臨成本攀升與利潤萎縮的雙重擠壓。

“100元銷售額里，99元都要用來支付房租和各項成本。”某潮流男裝品牌負(fù)責(zé)人向記者透露，其線下門店已因持續(xù)虧損被迫關(guān)閉。據(jù)調(diào)研，房租、人力、原材料等固定成本年均上漲15%以上，疊加物流、水電等隱性支出，導(dǎo)致多數(shù)實體店凈利潤率不足5%。更嚴(yán)峻的是，同質(zhì)化競爭迫使商家頻繁發(fā)起價格戰(zhàn)，進(jìn)一步壓縮利潤空間，形成“客流增加但利潤下滑”的怪圈。

部分商家試圖通過布局電商、社區(qū)團(tuán)購等線上渠道突圍，卻遭遇新的困境。深圳某化妝品經(jīng)銷商老林曾嘗試在直播平臺開店，但高昂的投流費(fèi)用與復(fù)雜的運(yùn)營規(guī)則讓他望而卻步。轉(zhuǎn)戰(zhàn)得物平臺后，情況發(fā)生戲劇性轉(zhuǎn)變：入駐首月即實現(xiàn)1100萬元銷售額，團(tuán)隊僅配備1名運(yùn)營人員，且未投入任何推廣費(fèi)用。“這里不需要燒錢買流量，優(yōu)質(zhì)商品自然會被推薦。”老林的經(jīng)歷印證了得物平臺“輕運(yùn)營、高回報”的獨(dú)特模式。

這種模式正吸引越來越多商家入駐。數(shù)據(jù)顯示，近半年得物平臺新商家數(shù)量增長324%，動銷商家數(shù)同比提升294%。以Bipolar品牌為例，其通過得物實現(xiàn)從線下關(guān)店潮到線上年銷1.5億元的逆襲：2022年銷售額800萬元，2023年突破2000萬元，2024年預(yù)計達(dá)5000萬元。海瀾之家則通過“父親節(jié)禮盒”營銷在得物創(chuàng)下單月9000萬元的紀(jì)錄，今年父親節(jié)活動期間GMV首次破億，登頂男裝類目榜首。

得物的成功密碼在于其“三低”運(yùn)營體系：低運(yùn)營成本、低流量成本、低退貨率。平臺采用半托管模式，商家無需負(fù)責(zé)店鋪裝修、客服等環(huán)節(jié)，僅需專注供貨與發(fā)貨。某7人小家電團(tuán)隊在得物創(chuàng)下年銷1.2億元的紀(jì)錄，負(fù)責(zé)人老段感慨：“在其他平臺需要十幾人完成的銷量，這里連客服都不需要。”流量分配機(jī)制方面，得物90%訂單來自自然搜索與社區(qū)內(nèi)容，優(yōu)質(zhì)商品可憑自身價值獲得曝光，避免燒錢投流。

在退貨率控制上，得物通過“先鑒別后發(fā)貨”機(jī)制將綜合退貨率壓至10%以下，遠(yuǎn)低于行業(yè)50%的平均水平。某3C數(shù)碼經(jīng)銷商入駐首季度即實現(xiàn)400萬元GMV，其負(fù)責(zé)人表示：“年輕用戶信任得物的正品保障，會主動搜索心儀商品下單。”這種信任機(jī)制不僅降低售后成本，更幫助商家穩(wěn)定庫存與現(xiàn)金流。

平臺政策扶持進(jìn)一步放大優(yōu)勢。得物推出百億流量補(bǔ)貼、10億費(fèi)率減免及5億營銷返現(xiàn)計劃，覆蓋運(yùn)動戶外、美妝個護(hù)等30余個品類。某運(yùn)動品牌通過投流費(fèi)用全額返還政策，綜合成本下降30%，銷量迅速登頂類目榜。藍(lán)海賽道方面，平臺新增32條十億級細(xì)分市場，從燕窩到輕飲酒，從數(shù)碼配件到潮玩手辦，機(jī)會持續(xù)涌現(xiàn)。杜康小酒杯日曝光超12萬次，MOJI雞尾酒2天售罄3000支，燕窩品類年銷超5000萬元且競爭者僅5家。

“禮贈經(jīng)濟(jì)”成為得物獨(dú)特的增長引擎。平臺用戶強(qiáng)“悅?cè)恕毙闹峭苿佣Y盒裝、限定款商品熱銷，韓束男士禮盒情人節(jié)期間訂單激增1000%，德芙獨(dú)家禮盒首日銷量破6.8萬單。這種消費(fèi)場景不僅提升客單價，更延長爆品生命周期——在得物，一個爆款可暢銷2-3年，實現(xiàn)“淡季不淡、旺季更旺”。

目前，得物平臺已形成運(yùn)動戶外、美妝個護(hù)、鞋服箱包等30余個高增長品類，品質(zhì)好貨持續(xù)涌現(xiàn)。平臺正面向品牌商、經(jīng)銷商、渠道商開放百億流量補(bǔ)貼與新商定向扶持計劃，已有商家獲得百萬級返現(xiàn)。對于手握優(yōu)質(zhì)貨源的商家而言，這或許是抓住年輕消費(fèi)群體、實現(xiàn)彎道超車的最佳時機(jī)。