加州公共事業(yè)委員會（CPUC）近日披露，特斯拉在加州運營自動駕駛客運服務(wù)方面存在授權(quán)缺失的問題。據(jù)悉，盡管特斯拉持有TCP許可，但該許可僅限于傳統(tǒng)車輛服務(wù)，即由人類駕駛員駕駛的車輛，并不涵蓋自動駕駛車輛。

CPUC的戰(zhàn)略媒體公關(guān)總監(jiān)Terrie Prosper明確指出，特斯拉目前并未獲得利用自動駕駛車輛提供客運服務(wù)的許可，無論車內(nèi)是否有駕駛員監(jiān)控。這一聲明進(jìn)一步明確了特斯拉在自動駕駛客運領(lǐng)域的法律界限。

另一方面，特斯拉在7月24日向CPUC提交了一份通知，表達(dá)了其擴(kuò)大TCP許可下運營范圍的計劃。具體而言，特斯拉打算將服務(wù)對象擴(kuò)展至員工親友及部分公眾，同時希望將服務(wù)區(qū)域擴(kuò)大至整個灣區(qū)。然而，值得注意的是，這一擴(kuò)展計劃僅限于非自動駕駛車輛，意味著特斯拉在自動駕駛客運方面的探索仍需等待相關(guān)授權(quán)的批準(zhǔn)。

特斯拉的這一舉動引發(fā)了業(yè)界對其自動駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程的關(guān)注。盡管特斯拉在自動駕駛技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)展，但在正式推出相關(guān)客運服務(wù)之前，仍需獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

對于特斯拉而言，如何在遵守法規(guī)的前提下，加快推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，將是其未來發(fā)展的重要課題。而CPUC的嚴(yán)格監(jiān)管，也將為自動駕駛行業(yè)的健康發(fā)展提供有力保障。