在智能座艙的潮流中，車載冰箱正逐漸成為一項令人難以割舍的配置。數據顯示，目前市場上30萬元以下的車型中，已有近40款裝配了這一便捷設施。

值得注意的是，近兩個月內，市場上出現了多款價格僅略高于10萬元，卻同樣配備了車載冰箱的新車型。這一趨勢表明，車載冰箱正在逐步普及，不再局限于高端車型。

為了更直觀地展示這一趨勢，我們根據價位對最新的車載冰箱車型進行了排序。榜單中，多款車型憑借這一貼心配置脫穎而出。

領克Z20作為親民車型的代表，也提供了車載冰箱這一選項，盡管它不是全系標配，需要額外付費選裝。然而，這一配置仍然為車主帶來了極大的便利。

比亞迪的車型在榜單中也占據了一席之地，排名第三和第四。而東風日產N7作為前五名中唯一的合資品牌車型，同樣展現了車載冰箱的吸引力。

不少車型在改款時也加入了車載冰箱這一配置，以滿足消費者對智能座艙的更高需求。例如，零跑C16和嵐圖FREE+在改款后都配備了車載冰箱，其中嵐圖FREE+還增加了紫外殺菌功能，進一步提升了實用性。

小米的新車型YU7也加入了這一行列，成為榜單更新后的新增車型之一。相較于已經上市一年多的小米SU7，新車在智能座艙方面進行了多項升級，包括引入令人眼前一亮的小米天際屏和備受關注的高通8Gen3消費級芯片。

然而，小米的車載冰箱并不支持冷凍功能，最低只能實現2℃的冷藏。盡管如此，這一配置仍然為車主提供了額外的便利，尤其是在炎炎夏日。

從目前的趨勢來看，車載冰箱已經不再是豪車專屬的配置。隨著技術的不斷進步和成本的降低，未來將有更多價格親民的車型配備這一設施。對于消費者而言，這無疑是一個值得期待的好消息。

不知道各位讀者對于車載冰箱這一配置有何看法？是期待它能帶來更多便利，還是對它的實用性有所保留？歡迎在評論區與我們分享您的觀點！