近期，寶馬X5的全新款車型成為了汽車愛好者們熱議的話題，尤其是當一組內飾諜照意外泄露后，更是引發了廣泛關注。盡管車輛仍處于偽裝狀態，但透過這些照片，我們已經能夠窺見不少令人興奮的新變化。據悉，這款新車基于寶馬的CLAR平臺打造，預計將在2026年正式亮相，無論是內飾設計還是外觀造型，都將帶來耳目一新的感覺。
內飾方面，最為搶眼的設計莫過于那塊從儀表板頂部延伸至擋風玻璃底部的全景顯示屏，它不僅取消了傳統的數字儀表盤，更將科技感提升到了一個新的高度。有猜測認為，新車可能會采用類似寶馬Vision Neue Klasse X概念車的AR-HUD抬頭顯示技術，將行車信息直接投射到擋風玻璃上。中控臺還配備了一塊17.9英寸的超大觸摸屏，換擋機構也換成了更為簡潔的撥桿式。雖然熟悉的音量調節旋鈕和危險警示燈按鈕得以保留，但iDrive控制旋鈕卻不見了蹤影，其功能或許已經被整合到了方向盤的觸覺按鈕中。方向盤上的紅色標記和M縫線則透露出，這很可能是一款M性能版車型，運動氣息十足。
在外觀設計上，新車同樣受到了Vision Neue Klasse X概念車的深刻影響。雙腎型進氣格柵變得更為狹長復古，仿佛在向經典致敬，而前大燈則與中網裝飾板緊密相連，形成了一體化的視覺效果。測試車的前包圍上布滿了散熱口，預示著量產版車型可能會更加夸張，運動風格愈發明顯。車身側面的腰線向外隆起，展現出強烈的力量感，大尺寸輪圈也進行了黑化處理，全車上下都散發著濃郁的運動氣息。尾部設計同樣動感十足，據說將保留天地門的設計元素，而尾燈則有可能采用貫穿式造型。
動力方面，新車將提供多種選擇，包括汽油、柴油以及插電混動版本，海外版車型甚至有望搭載V8發動機。而純電版iX5則將采用第六代BMW eDrive電驅技術，包括全新的電子電氣架構和動力電池。寶馬還計劃為全新X5配備增程動力系統，未來X3、X7等車型也可能會跟進這一技術，這無疑為消費者提供了更多元化的選擇。目前，我們只能從這些諜照和假想圖中窺見新車的一隅，至于量產版車型究竟會呈現怎樣的面貌，還需等待寶馬官方的進一步揭曉。
