長春的夏天，有點熱，有點燥，也有點浪漫。奔騰小馬挑了7月27號，在長春捌壹島搞了一場“包島寵粉”的狂歡派對——2026款奔騰小馬煥彩上市活動。

這次不只是換個顏色那么簡單，背后是一次面向年輕人需求的全面小升級：從外觀到內飾，從配置到玩法，甚至連發布會形式都搞得特別“潮”。而且，還請了跨欄女神吳艷妮當“明星車主”，在現場跟大家一起開轟趴，唱歌、互動、玩改裝秀，整個氣氛完全不像傳統車企辦活動，反而更像是年輕人的音樂節。

說白了，這次奔騰就是要告訴你——小馬不僅能帶你通勤買菜，還能陪你玩點不一樣的。

先說新車。2026款奔騰小馬給自己換了個更適合夏天的“皮膚”——雪櫻粉。名字聽著就很少女心，車漆是帶點細膩珠光的那種粉色，陽光下會有一點微微的閃，肉眼看著比宣傳圖要更柔和一些。

內飾呢，也新增了可可棕的搭配，視覺層次比之前那種純淺色更豐富一些，帶點復古的味道。整體來說，新車還是走“好看、好玩、好開、好省、好智能、好安全”這六好路線，核心賣點沒變，但細節多了點新意。

有人可能會問，小馬到底是不是光靠可愛設計在撐？其實，它在細分市場里也算是交出了成績單的。三年賣了11.9萬輛，質量榜前三，短途代步領域算是爆款。別看它小，它其實是奔騰體系里第一個純電微車，背后是大廠的底子。

所以，這次加了新顏色和一些細節升級，說白了就是想讓它在年輕人眼里更“潮”、更好玩一點，畢竟買這車的人，看中可不僅僅是通勤成本。

這場活動最有意思的地方，不是領導發言，而是直接讓吳艷妮來了。

她現在算是國民度挺高的運動員，跨欄比賽颯爽干練，但你讓她和奔騰小馬站在一起，意外的沒有違和感。她不僅是嘉賓，還是小馬的“明星車主”，現場會跟大家分享自己跟車的一些故事，甚至還要唱首改編歌給粉絲。

這種“明星+粉絲+品牌”的三角關系，其實挺聰明的——它不是單純拉個代言人站臺，而是讓她參與到活動里，跟粉絲玩到一起。這對年輕人來說，比看一場千篇一律的新車發布會要有趣得多。

除了明星，這次還特意把舞臺交給了用戶。

比如主持人不是專業主持，而是粉絲組成的“主持天團”，發布會也不是一板一眼的新品講解，而是直接用T臺秀、車舞秀串起來。6組不同風格的模特秀，分別演繹小馬的“6好萌寵”產品理念，整個形式比傳統發布會更像潮流展。

還有潮改展示區，給那些喜歡玩改裝的用戶留足空間——你會看到有些小馬改得很動漫風，有些直接走復古路線，完全是年輕人表達態度的方式。

很多人覺得微型純電車是一個“過渡型產品”，用幾年就淘汰。但小馬的銷量說明，短途代步市場是真有剛需。尤其是年輕女生、寶媽、城市里做生意的人，買它不是沖著跑長途，而是圖它好開、好停、好養。

奔騰小馬能火的點其實很簡單：顏值在線，開出去不掉價；大廠造車，品控和質保都更放心；用車成本低，幾乎沒啥維護壓力。

最重要，價格門檻足夠低，很多人是“第一輛電車”就選它

所以，這次升級加了新色和一些配置小改動，更多是讓它在審美和細節上保持新鮮感，讓老車主覺得沒白選，讓新車主繼續心動。

我覺得奔騰小馬這次活動的核心不在“賣車”，而是在和粉絲玩到一塊去。

你想，活動放在島上，晚上還有派對，有明星助陣，有潮改展，有粉絲互動秀，車企自己搞燒烤天團……這些元素疊在一起，其實就是把“品牌發布會”變成“粉絲夏日節”。

對于奔騰來說，這種打法很聰明——它用一場活動，讓小馬從“一個產品”變成“一個圈子”。

年輕人選車的時候，看的不只是參數，還有它能不能帶來更多情緒價值。奔騰小馬這次就是在放大它“潮趣萌寵”的標簽，讓粉絲和產品綁定得更緊。

2026款奔騰小馬并不是一次大換代，而是一次“讓自己更懂年輕人”的小進化。它讓車本身更好看、更好玩，同時用一場島上派對，把粉絲聚到一起，把品牌的溫度秀出來。

如果說之前的小馬是“好用又便宜的代步工具”，那這次升級后，它更像是“陪你玩、能帶情緒的萌寵”。

在純電微車這個卷到不行的市場，奔騰用了一種不那么傳統的方式，給自己找到了更有記憶點的存在感。