小米創始人雷軍隨即在微博上對此作出了積極回應。他首先對特斯拉在保值率方面的長期卓越表現給予了認可，并指出特斯拉Model 3與Model Y在2025年的保值率分別為76.04%和71.28%。隨后，雷軍自豪地宣布：“這次，我們領先了。”言語間透露出對小米SU7保值率成績的驕傲與滿意。

特斯拉作為汽車保值率的標桿，一直以來都是消費者購車時的重要參考。小米SU7能夠在這場保值率較量中脫穎而出，實屬難能可貴。自去年3月發布以來，小米SU7憑借其亮眼的銷量成績，已經贏得了市場的廣泛關注。而此次保值率的奪冠，更是為其市場地位奠定了堅實的基礎。

小米SU7之所以能夠取得如此高的保值率，背后有多重因素支撐。從產品本身來看，SU7不僅擁有令人驚艷的外觀設計，更搭載了800V高壓平臺、激光雷達、智能座艙等一系列先進技術，使其在市場上具備了強大的競爭力。這些技術的融入，不僅提升了車輛的性能和智能化水平，也為保值率的提升奠定了技術基礎。

小米SU7的交付周期較長，市場供需的不平衡也在一定程度上推動了其保值率的上漲。消費者對于這款車型的熱烈追捧，使得其在二手市場上的流通價值得到了進一步提升。