在電動汽車保值率領(lǐng)域，一項新的紀錄誕生了。據(jù)7月22日來自站長之家（ChinaZ.com）的消息，小米汽車官方宣布，其首款車型SU7以驚人的88.91%一年保值率，在《2025上半年中國汽車保值率研究報告》中，力壓群雄，登頂純電車型保值率榜首。這份報告由中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布，其權(quán)威性不言而喻。小米SU7的這一成績，無疑是對特斯拉長期保值率優(yōu)勢的重大挑戰(zhàn)。

小米汽車的這一壯舉，迅速引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。特斯拉，作為全球電動汽車的領(lǐng)軍品牌，其車型保值率一直穩(wěn)居行業(yè)前列，是消費者購車時的重要考量因素。然而，這一次，小米SU7卻以黑馬之姿，成功打破了特斯拉的保值率神話。小米創(chuàng)始人雷軍也在微博上對此事做出了回應(yīng)，他首先肯定了特斯拉保值率的優(yōu)秀表現(xiàn)，并列舉了特斯拉Model 3和Model Y的保值率數(shù)據(jù)，分別為76.04%和71.28%。隨后，雷軍自豪地表示：“這次，我們領(lǐng)先了。”

小米SU7自去年3月發(fā)布以來，便以其卓越的產(chǎn)品力和市場表現(xiàn)，贏得了廣泛的關(guān)注和贊譽。其高顏值的設(shè)計、800V高壓平臺、激光雷達、智能座艙等前沿技術(shù)的搭載，都為其贏得了極高的技術(shù)認可度。這些技術(shù)優(yōu)勢，無疑是其高保值率的重要支撐。同時，小米SU7的市場供需狀況也在一定程度上推高了其二手車價格，進而提升了保值率。據(jù)悉，目前小米SU7的交付周期較長，最快仍需33周，市場供需失衡的狀況在一定程度上加劇了其保值率的提升。

此次小米SU7在保值率上的突破，不僅是對小米汽車產(chǎn)品力的一次有力證明，更是對整個電動汽車行業(yè)的一次重大沖擊。它打破了特斯拉在保值率領(lǐng)域的長期壟斷地位，為消費者提供了更多元化的選擇。未來，隨著電動汽車市場的不斷發(fā)展，保值率將成為消費者購車時越來越重要的考量因素。小米SU7的這一成績，無疑為整個行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。