近期，乘用車市場的活躍表現引起了廣泛關注。根據乘聯(lián)分會的最新數據，6月份，得益于報廢更新政策和以舊換新等措施的推動，乘用車在零售、批發(fā)及出口方面均實現了近年來的單月最佳成績。

尤為新能源汽車市場在這一時期展現出了驚人的增長動力，其滲透率在6月已經達到了53.3%的新高度。與此同時，盡管傳統(tǒng)燃油車市場仍然保持了一定的增長勢頭，6月份零售量達到97.3萬輛，同比增長6.2%，并且有34款車型銷量過萬，但新能源汽車的快速崛起無疑給燃油車市場帶來了不小的壓力。數據顯示，6月份新能源汽車銷量已經是燃油車的1.14倍。

在具體車型方面，上汽大眾朗逸憑借2.5萬輛的月銷量，成功奪得6月燃油車型銷量冠軍的位置。緊隨其后的是東風日產軒逸，銷量為2.4萬輛。吉利星越L則以2.2萬輛的銷量位列第三，成為燃油車型銷量前十榜單中唯一的自主品牌代表。豐田凱美瑞以2.04萬輛的銷量排在第四位，連續(xù)兩個月銷量突破2萬輛，創(chuàng)下了年內新高。

大眾品牌在本次銷量榜單中占據了顯著位置，前十名中有五款車型來自大眾。除了排名第四的凱美瑞和第八名的RAV4榮放外，速騰、帕薩特、邁騰、途觀L以及探岳五款車型均進入了銷量前十。這一數據無疑體現了大眾品牌在國內市場的廣泛認可度和消費者的喜愛程度。