近日，山東臨沂的徐先生遭遇了一場驚心動魄的高速公路行車經歷，這起事件涉及他2018年在臨沂大華汽車銷售服務有限公司購買的“一汽大眾·邁騰2018款330TSI領先型”轎車。

據徐先生描述，2025年4月7日，當他駕駛這輛轎車在日照市的高速公路上行駛時，車輛突然顯示“變速箱進入緊急運行模式”，車速迅速從120公里降至70公里。出于安全考慮，徐先生緊急將車停在應急車道上，并在重新打火后，故障提示暫時消失。然而，僅行駛了兩公里后，故障再次發生，車輛出現缺檔和失速現象，所幸最終安全駛入服務區。

在高速服務區，徐先生立即聯系了廠家維修服務，并按照建議就近在日照的一家一汽大眾品牌經銷商處對車輛進行了檢測。檢測結果顯示，故障碼為“p173500”，具體故障為“變速箱電子裝置-離合器位置傳感器1，電氣故障”。

徐先生通過多方查詢了解到，一汽大眾針對類似TCU（變速箱控制單元）故障推出了“優惠索賠”政策，部分車主已成功在該政策下免費更換了改進后的TCU總成。因此，徐先生認為自己的車輛出現的這一問題屬于該款車型的“通病”，并向維修方提出了更換TCU總成的要求。

然而，臨沂大華汽車銷售服務有限公司的工作人員回應稱，徐先生的車輛雖出現變速箱故障，但故障碼顯示僅需維修或更換TCU傳感器。工作人員還指出，徐先生的車輛購買于2018年，已超出廠家“3年或10萬公里”的保修政策范圍，但根據廠家的老客戶關懷政策，徐先生可以在“優惠索賠”政策下免費更換TCU傳感器，僅需支付人工費用。不過，工作人員否認了“優惠索賠”政策的存在，表示這一政策的具體內容他們并不清楚，而是通過將車主的車架號輸入后臺系統來查看車輛是否符合條件。

一汽大眾的客服專員也表示，他們在后臺系統中看到了徐先生在日照市的檢測記錄，并聯系了臨沂大華汽車銷售服務有限公司對車輛進行進一步檢測。同時，客服專員否認了廠家出臺過關于變速箱故障的“優惠索賠”政策，建議徐先生在當地汽車銷售店面咨詢維修優惠政策。

面對這一維修爭議，山東辰林律師事務所的懷其新律師表示，汽車變速箱作為控制汽車的重要零部件，其質量直接關系到駕乘人員的人身安全。如果徐先生認為車輛變速箱存在安全隱患，可以申請權威部門進行鑒定，并根據鑒定結果維權。同時，生產廠家作為汽車故障的最權威知情者，應明確告知消費者車輛是否存在安全隱患，并做好解釋工作。

懷律師還指出，如果消費者與維修方或生產廠家在售后維修方面產生爭議且協商無果，消費者可以向法院提起訴訟，并請法院委托專業鑒定機構對車輛故障進行鑒定。法院將結合相關合同、維修政策和鑒定結果做出相應判決。

截至報道發布，徐先生仍未與汽車銷售方就售后維修意見達成一致。