理想汽車近日向用戶推送了OTA 7.5版本更新，此次更新的一大亮點(diǎn)是AD Max輔助駕駛系統(tǒng)引入了全球首創(chuàng)的超級(jí)對(duì)齊技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)通過人類價(jià)值觀的融入，對(duì)輔助駕駛大模型進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督與調(diào)整，標(biāo)志著智能駕駛領(lǐng)域在安全性和道德倫理上的重大突破。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，超級(jí)對(duì)齊技術(shù)不僅確保了車輛的高效駕駛，還使其能夠嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中，該技術(shù)賦予系統(tǒng)更加“人性化”的決策能力。例如，在岔路口，系統(tǒng)能夠更精確地選擇行駛路線；面對(duì)臨時(shí)停車路段，車輛會(huì)主動(dòng)提前減速，展現(xiàn)出更加穩(wěn)健且禮貌的駕駛風(fēng)格。

AD Pro系統(tǒng)也迎來了新變化，新增了“車位隨心畫”功能。這一功能解決了用戶在面對(duì)車位線模糊或路邊無固定車位時(shí)的停車難題。用戶只需在車機(jī)屏幕上簡(jiǎn)單拖拽，即可設(shè)定停車位置，系統(tǒng)支持多種泊車模式，包括自動(dòng)泊車、離車泊入和關(guān)門泊入，極大提升了泊車便利性。

在安全性能方面，理想汽車對(duì)AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)。特別是在城市道路中，系統(tǒng)對(duì)行人、兒童及騎行者等弱勢(shì)交通參與者的保護(hù)能力顯著增強(qiáng)。面對(duì)路口突發(fā)的橫穿車輛，若駕駛員反應(yīng)不及，AEB能夠主動(dòng)制動(dòng)避險(xiǎn)。同時(shí)，新增的二次碰撞緩解功能（SCM）在事故發(fā)生后，若車速仍超過30公里/小時(shí)，將自動(dòng)激活，防止車輛繼續(xù)沖向附近行人，避免二次傷害。

在高速路段，增強(qiáng)型自動(dòng)緊急避讓系統(tǒng)（AES）的應(yīng)對(duì)能力也得到了優(yōu)化。在多車事故、連續(xù)避讓和前后夾擊等復(fù)雜場(chǎng)景下，系統(tǒng)的處理性能有了顯著提升，進(jìn)一步保障了行車安全。

智能交互方面，理想同學(xué)——生活助手Agent的功能持續(xù)優(yōu)化。茶飲點(diǎn)單流程效率提高了40%，并新增了基于歷史偏好的復(fù)購?fù)扑]功能。新增的互動(dòng)屏保功能讓理想同學(xué)變得更加生動(dòng)有趣，用戶可通過點(diǎn)擊時(shí)鐘與系統(tǒng)進(jìn)行互動(dòng)。此次更新還解除了倒擋語音喚醒限制，用戶在倒車過程中也能正常使用語音控制功能。

在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，理想MEGA車型的充電性能得到了進(jìn)一步優(yōu)化。在理想5C超充樁上，最快僅需充電10分鐘，即可續(xù)航500公里。同時(shí)，理想汽車的“九縱九橫”高速超充網(wǎng)絡(luò)正式上線，平均每152公里就設(shè)有一座理想超充站。截至目前，理想汽車已自建超過2800座理想超充站，并與第三方合作，在充電地圖中新增了600余座高功率優(yōu)選超充站，為用戶提供超過4500座優(yōu)選充電站點(diǎn)選擇。