長城汽車近期公布的財報數據顯示，盡管在今年第二季度及上半年，公司的營業收入實現了增長，但其扣非凈利潤卻遭遇了顯著下滑，特別是二季度，降幅達到了年內的最大值。值得注意的是，與去年同期相比，今年兩個季度的扣非凈利潤均有所減少。
針對這一情況，長城汽車官方給出了回應。公司表示，當前正處于新的產品周期，銷量和營業收入因此實現了同比增長。同時，長城汽車正在加速構建直接連接用戶的新渠道模式，并在新車型、新技術的上市宣傳以及品牌提升方面加大了投入。這些增加的投入，導致了凈利潤的波動。
具體銷售數據方面，今年上半年，長城汽車總銷量達到56.98萬輛，較去年同期微增1.81%。其中，新能源車型表現尤為亮眼，銷量達到了16.04萬輛，占總銷量的28.2%。哈弗品牌依然是銷量支柱，累計售出32.14萬輛，同比增長7.24%。魏牌和長城皮卡也分別實現了73.62%和4.69%的同比增長，銷量分別為3.45萬輛和9.62萬輛。然而，歐拉品牌和坦克品牌則表現不佳，歐拉品牌銷量同比下滑56.19%至1.39萬輛，坦克品牌銷量同比下降10.67%至10.37萬輛。
