近期，F(xiàn)6大數(shù)據(jù)研究院深入剖析了2025年第二季度汽車(chē)后市場(chǎng)的表現(xiàn)，揭示了該領(lǐng)域面臨的多重挑戰(zhàn)與新興趨勢(shì)。

研究數(shù)據(jù)表明，2025年上半年，汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)值及維修服務(wù)臺(tái)次均出現(xiàn)下滑，同比分別減少了5%和4%。尤其在第二季度，各月份的產(chǎn)值和服務(wù)臺(tái)次均未達(dá)到去年同期水平，顯示出市場(chǎng)需求的明顯收縮。其中，輪胎、保養(yǎng)、維修及鈑噴業(yè)務(wù)的產(chǎn)值更是遭遇了同比和環(huán)比的雙重下降。

從不同城市級(jí)別的表現(xiàn)來(lái)看，維保需求呈現(xiàn)出顯著的分化趨勢(shì)。二線(xiàn)及以上城市的進(jìn)廠(chǎng)臺(tái)次同比下滑超過(guò)了5%，而三線(xiàn)及以下城市的降幅則相對(duì)較小，尤其是五線(xiàn)城市，市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定，同比降幅僅為1%。

在具體業(yè)務(wù)方面，蓄電池、齒輪油及空調(diào)濾清器等產(chǎn)品的銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)了1%-2%的小幅增長(zhǎng)，然而，機(jī)油和自動(dòng)變速箱油等常見(jiàn)油品的銷(xiāo)量卻同比下滑超過(guò)5%，這反映出車(chē)主在車(chē)輛養(yǎng)護(hù)方面的投入有所減少。

剎車(chē)片、機(jī)油濾清器、火花塞及自動(dòng)變速箱油等關(guān)鍵零部件在第二季度遭遇了全區(qū)域的同步下滑。特別是在華北地區(qū)，所有監(jiān)測(cè)品類(lèi)的銷(xiāo)量同比均有所下降。這些關(guān)鍵零部件在不同城市級(jí)別也普遍面臨增長(zhǎng)瓶頸，尤其是在四線(xiàn)城市，銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)尤為突出。

在汽車(chē)品牌方面，比亞迪的表現(xiàn)尤為亮眼，其進(jìn)廠(chǎng)臺(tái)次同比增速超過(guò)10%，領(lǐng)先其他品牌。奇瑞和吉利也緊隨其后，同比增幅均超過(guò)5%。相比之下，現(xiàn)代、起亞和雪佛蘭等品牌的同比降幅則超過(guò)了10%。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)則與傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)截然不同。上半年，傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)值及臺(tái)次同比均下滑7%，而新能源汽車(chē)則逆勢(shì)上揚(yáng)，產(chǎn)值及臺(tái)次均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。特別是在主要新能源汽車(chē)品牌中，坦克的進(jìn)廠(chǎng)臺(tái)次同比增速高達(dá)109%，吉利、極氪和理想等品牌也緊隨其后，同比增速均超過(guò)50%。數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度，新能源汽車(chē)進(jìn)廠(chǎng)臺(tái)次占比已逼近10%，較去年同期提升了2.6個(gè)百分點(diǎn)。

2025年上半年的行業(yè)動(dòng)態(tài)也呈現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)。以舊換新政策有效促進(jìn)了汽車(chē)消費(fèi)的增長(zhǎng)，截至5月底，汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量已達(dá)412萬(wàn)份。同時(shí)，全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)等行業(yè)組織也積極推動(dòng)反內(nèi)卷行動(dòng)，抵制不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，全國(guó)充電樁數(shù)量已突破1400萬(wàn)，為新能源汽車(chē)的普及提供了有力支撐。

2025年第二季度汽車(chē)后市場(chǎng)面臨多重挑戰(zhàn)，但新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。未來(lái)，隨著政策的持續(xù)推動(dòng)和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，新能源汽車(chē)市場(chǎng)有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。