近期，小米YU7的上市在中大型SUV市場掀起了一陣波瀾。在其推出的首周（6月23日至6月29日），該細(xì)分市場見證了銷量的顯著增長，共有8款車型銷量突破千輛大關(guān)。這股熱潮持續(xù)到7月的第一周，仍有7款車型銷量過千，一度讓人以為中大型SUV市場正迎來熱銷期。
然而，好景不長，7月的第二周中大型SUV銷量榜卻顯示，市場熱度迅速降溫。本周僅有3款車型銷量上千，與前兩周相比減少了近三分之二。備受矚目的小米YU7，盡管預(yù)訂量高達(dá)20多萬，但其周銷量卻不足900輛，遠(yuǎn)未達(dá)到市場預(yù)期的火爆程度。同時(shí)，唐L、智界R7等車型也表現(xiàn)平平，問界M7險(xiǎn)些跌出銷量榜前十，而豹8更是未能進(jìn)入前二十。
具體來看，本周唐L、智界R7以及理想L8的銷量均不盡如人意。魏牌藍(lán)山交付量僅為611輛，同樣表現(xiàn)一般。問界M7和途昂的單周銷量勉強(qiáng)突破500輛，表現(xiàn)中規(guī)中矩。坦克400新能源和坦克500新能源均無緣銷量榜前十，嵐圖FREE的銷量也回到了低點(diǎn)。普拉多、攬巡和豹8的銷量均在300多輛左右。
在銷量榜的尾部，從第36名開始，單周銷量均不足百輛，其中包括奧迪Q6、星途攬?jiān)隆O石01和阿維塔11等車型。即將上市的理想i8也位列前50名，但僅交付了37輛。整體來看，本周中大型SUV市場的銷量出現(xiàn)了大幅下滑，多款原本熱銷的車型表現(xiàn)不佳，市場熱度急劇降溫，顯示出消費(fèi)者在購買決策上的謹(jǐn)慎態(tài)度。
