近期，一系列全新合資車型在申報目錄中亮相，引發(fā)了市場的廣泛關注。其中，一款未具名的新車型以其卓越的尺寸和動力配置吸引了眾多目光。這款新車在尺寸上表現出色，長寬高分別為5025/1960/1815（或1825）毫米，軸距更是達到了2950毫米，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。動力系統上，新車提供了增程和純電兩種選擇，增程版搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率110千瓦；而純電版則采用了雙電機四驅布局，前后電機功率分別為130千瓦和202千瓦，最長純電續(xù)航里程超過600公里，并支持高壓快充技術。

新款鋒蘭達與卡羅拉銳放作為“姊妹”車型，也在此次申報中備受矚目。這兩款車在設計與動力上的差異微乎其微，車頭部分的變化最為顯著。新款鋒蘭達采用了全新的半封閉式中網設計，而卡羅拉銳放則變?yōu)榱朔涓C式格柵，其余細節(jié)兩者高度一致。在尺寸方面，兩款新車的軸距均為2640毫米，憑借豐田出色的空間優(yōu)化能力，足以滿足日常家庭使用需求。

動力方面，鋒蘭達與卡羅拉銳放均搭載了豐田M20系列的2.0L自吸發(fā)動機，最大功率為116千瓦。未來，這兩款車還將提供油混系統，以滿足不同消費者的多樣化需求。

別克至境L7也是此次申報中的亮點之一。新車采用了別克新能源車標志性的封閉式格柵，7字形大燈具有很高的辨識度。車身線條流暢，發(fā)動機艙蓋上的筋線醒目，整體呈現出運動風格。車頂配備了激光雷達，預示著其在輔助駕駛方面的出色表現。在尺寸上，至境L7長寬高分別為5032/1952/1500毫米，軸距達到3000毫米，是一款標準的中大型車，無論是家用還是商務接待都能輕松應對。動力方面，新車搭載了由1.5T發(fā)動機和驅動電機組成的增程系統，電機最大功率為252千瓦，純電續(xù)航里程尚未公布。新車還將搭載Momenta R6飛輪大模型，為駕駛者帶來更加智能的駕駛體驗。

最后，smart精靈#5插混版也在此次申報中亮相。作為smart的首款插混車型，新車在保留smart一貫時尚簡約風格的同時，融入了新的設計元素，展現出獨特的魅力。新車配備了19英寸輪轂，提升了整車的運動感。在尺寸上，精靈#5插混版長寬高分別為4705/1920/1710毫米，軸距達到了2900毫米，在中型SUV市場中具有顯著優(yōu)勢。動力方面，新車采用了全新的插混系統，由1.5T發(fā)動機和驅動電機組成，發(fā)動機最大功率為120千瓦，預計綜合續(xù)航里程將超過1000公里。