7月17日消息，近日，華為與云南省交通投資建設集團有限公司（云南交投）、長安大學攜手，正式推出了"綠美通道·交通大模型"。
該大模型從創新研究到工程落地，耗時兩年，預測準確度相較以往大幅提升10%。
云南交投與華為共同打造了"1個大數據中心+1個容災中心+35個邊緣計算節點"的架構，具備4.5萬核通用算力、10PB綜合存儲能力，且PUE低至1.2，達到國家中型數據中心規模。
同時，本地部署100P規模昇騰AI算力，能夠支撐百億參數大模型訓練。
基于華為齊天交通引擎構建的"交通態勢感知與預測大模型"，在交通流量的短期預測、速度預測、擁堵事件識別等方面表現出色。
與當前通用大模型相比，其精度提升了9.91%，與傳統小模型相比，精度更是提升了14.35%。
除了預測能力，該大模型還將核心能力與業務場景深度融合，面向建設、管理、養護、運營、服務、安全、辦公等業務需求，提供30多個AI應用服務。
