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近日，有媒體記者購買8件凈重為2.5kg的樣品，購買相同規(guī)格包裝進(jìn)行打包并自行稱重，每一件總重量達(dá)到2.7kg左右，此后記者分別通過8家常用快遞公司，以“標(biāo)快”“普快”的方式郵寄到市內(nèi)同一地點(diǎn)。

本次測評發(fā)現(xiàn)，8家企業(yè)中，有半數(shù)快遞企業(yè)在續(xù)重收費(fèi)中存在“向上取整”行為。有快遞員稱，即使“2.1公斤也算3公斤的（收費(fèi)）”，還有快遞公司將重量2.7kg左右的快遞，標(biāo)注為4kg。

對此，“新華視點(diǎn)”記者查詢不同快遞公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)，多家快遞公司在寄件下單選項(xiàng)中，僅能按1公斤、2公斤等整數(shù)單位進(jìn)行選擇。實(shí)際寄件過程中，記者也分別遇到了“不足1公斤按1公斤計(jì)算”和“不足0.5公斤按0.5公斤計(jì)算”的計(jì)價(jià)方式。

“‘向上取整’的計(jì)價(jià)方式已經(jīng)成為行業(yè)慣例。”一家快遞企業(yè)的負(fù)責(zé)人說，各家公司取整方式不同，有的是1公斤，有的是0.5公斤。

7月17日，國家郵政局對此回應(yīng)：

近日，媒體反映部分快遞企業(yè)向消費(fèi)者提供服務(wù)時(shí)，存在攬收快件收費(fèi)計(jì)重“向上取整”的情況。國家郵政局高度重視，迅速組織開展核查工作，指導(dǎo)相關(guān)寄遞企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際，參照《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化完善服務(wù)收費(fèi)計(jì)重規(guī)則，并通過官方、微信小程序等渠道對外公示（公布），切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者的知情權(quán)。目前，相關(guān)寄遞企業(yè)普遍參照《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化了計(jì)重收費(fèi)規(guī)則（具體情況附后），即計(jì)費(fèi)重量以千克（kg）為單位，保留小數(shù)點(diǎn)后至少1位。下一步，國家郵政局將持續(xù)督導(dǎo)各企業(yè)按照已公示（公布）的收費(fèi)規(guī)則開展經(jīng)營活動，履行服務(wù)承諾。

各快遞企業(yè)計(jì)重收費(fèi)規(guī)則公示（公布情況）

京東：首重不足1kg的，按1kg計(jì)算；續(xù)重以0.5kg為計(jì)費(fèi)單位，不足0.5kg的，按0.5kg計(jì)算。

申通：使用秤、卷尺等計(jì)量用具測量快件的實(shí)際重量和體積，確定正確的計(jì)費(fèi)重量。計(jì)費(fèi)重量以千克（kg）為單位，保留小數(shù)點(diǎn)后至少1位。

德邦：續(xù)重以0.5kg為計(jì)重單位，不足0.5kg的，按0.5kg計(jì)，足0.5kg，向上進(jìn)位至下一個(gè)1kg。

韻達(dá)：不足1kg按1kg計(jì)算；超過1kg的部分，計(jì)算續(xù)重費(fèi)，重量精確到小數(shù)點(diǎn)后2位且不進(jìn)位。

圓通：首重不足1kg的，按1kg計(jì)算；續(xù)重以0.1kg為計(jì)費(fèi)單位，不足0.1kg的，按0.1kg計(jì)算。

中通：使用秤、卷尺等計(jì)量用具測量快件的實(shí)際重量和體積，確定正確的計(jì)費(fèi)重量。計(jì)費(fèi)重量以千克（kg）為單位，保留小數(shù)點(diǎn)后至少1位。

極兔：首重1kg,不足1kg按1kg計(jì)費(fèi)，續(xù)重以0.1kg為計(jì)重單位，即1.3kg按1.3kg計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

橙柿互動·都市快報(bào) 綜合新華視點(diǎn)、人民日報(bào)等

編輯 陳筱妍

審核 毛迪 王晨郁

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