五載春秋，中國南方航空（南航）國產支線客機C909的翱翔之旅迎來了里程碑式的紀念。自正式投入運營以來，C909不僅見證了南航飛行網絡的拓展，更標志著中國航空工業自主創新能力的飛躍。

五年來，C909以其卓越的性能穿梭于超過230條航線，如廣州至揭陽、廣州至武漢、武漢至西安等熱門航線，累計承載旅客突破440萬人次大關。南航現已全面投運35架C909飛機，其放行可靠率高達99.88%，穩居業界前列，展現了國產民機的強大實力。

C909，這款嚴格按照國際適航標準自主研發的渦扇支線客機，不僅擁有自主知識產權，更標志著中國在噴氣運輸類民用飛機領域集成創新能力的顯著提升。南航作為國產民機的重要運營平臺，通過五年的實踐，不僅積累了豐富的運營經驗，還建立了與國產民機協同發展的完整體系和人才梯隊，為C909機型的持續優化升級奠定了堅實基礎。

在國家戰略的指引下，南航圍繞C909機型的運營，大力推進廣州、汕頭、武漢三地的大運行體系建設。通過積極融入“干支通、全網聯”的航空運輸網絡，南航成功構建了連接三地，輻射粵港澳大灣區、長江經濟帶及革命老區等多區域的航線網絡，初步形成了C909機型規模化、網絡化的運行格局。

在廣州，南航憑借強大的運行保障能力和航班時刻資源，實現了干支網絡的高頻銜接，提升了飛機利用率。而在汕頭，南航則穩步推進航線開拓，重點關注人才、機型、基地拓展及國際通航等關鍵領域，探索國產民機的高質量、可持續發展路徑。在湖北，南航則致力于構建“干支結合、支支結合”的特色航線網絡，將湖北基地打造成為國產民機的新高地，助力湖北省交通建設。

為確保C909機型的順暢運行，南航不斷強化保障力量。目前，南航已擁有248名C909飛行員和超過800名乘務員，形成了強大的保障團隊。同時，南航還通過系統間航班代飛等措施，提升C909機型的日利用率，充分發揮其矩陣合力。

在維修保障方面，南航聯合民航中南局、中國商飛成立了“國產民機維修運行保障能力提升工作組”，成為首家在外站實施無短停維修運行的航空公司。南航以廣州、汕頭、武漢為主基地，向梅州等70余個機場輻射，構建了強大的維修保障網絡。南航還成功交付了全球首批2架C909客改貨飛機，打破了世界客改貨飛機研制速度的最快紀錄，標志著中國商用噴氣式貨機發展取得了實質性突破。

在科技創新方面，南航積極推動科技成果向國產民機轉化。在C909飛機上，南航啟用了中國民航首個自主研發的飛機健康監控系統——南航天瞳系統。該系統建立了24項健康監控模型，能夠全面監控C909飛機的狀態。同時，南航還攻克了C909飛機APU電氣部件檢測、渦輪修理等關鍵技術，并獲得了該型號APU的全球唯一維修授權。