在深圳這座科技之城，機(jī)器人正以一種前所未有的方式融入市民的日常生活。近日，深圳地鐵2號(hào)線灣廈站迎來了一位特殊的“員工”——一個(gè)外形酷似北極燕鷗的卡通機(jī)器人，它滿載著7-Eleven便利店的商品，成功完成了首次地鐵配送任務(wù)，這一幕不僅讓乘客們感到新奇，也標(biāo)志著人工智能在深圳的落地應(yīng)用邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

這個(gè)機(jī)器人不僅外形可愛，而且行為舉止十分規(guī)矩。在地鐵站內(nèi)，它能夠自主規(guī)劃行進(jìn)路線，遇到乘客時(shí)會(huì)主動(dòng)避讓，到達(dá)站臺(tái)后會(huì)耐心等待列車到來，整個(gè)過程中顯得乖巧懂事。據(jù)深鐵集團(tuán)與萬科合作運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這是全球首次實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主搭乘地鐵完成配送服務(wù)，旨在利用地鐵平峰時(shí)段，為軌道交通零售門店提供高效的末端配送解決方案。

機(jī)器人配送的背后，是一套由萬科旗下萬緯物流自主研發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過AI算法，根據(jù)門店訂單情況、位置信息、配送時(shí)間要求以及地鐵運(yùn)力等因素，智能規(guī)劃最優(yōu)配送路徑。同時(shí)，機(jī)器人還配備了全景激光雷達(dá)，能夠?qū)φ緝?nèi)地圖進(jìn)行精準(zhǔn)建模，確保在復(fù)雜的地鐵環(huán)境中不迷路。其先進(jìn)的機(jī)械底盤和控制系統(tǒng)，使機(jī)器人能夠自主乘坐電梯、進(jìn)出站臺(tái)、識(shí)別列車到站等功能，實(shí)現(xiàn)了真正的自主配送。

對(duì)于7-Eleven便利店而言，機(jī)器人配送服務(wù)的引入無疑是一個(gè)巨大的福音。過去，門店貨物主要依靠地面交通配送，不僅停車?yán)щy，還經(jīng)常受到早高峰大客流的影響，導(dǎo)致配送時(shí)間和人力成本居高不下。而現(xiàn)在，有了萬緯物流機(jī)器人的助力，門店有望實(shí)現(xiàn)大幅降本增效，提升運(yùn)營(yíng)效率。

隨著深圳地鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張，“地鐵+零售”等本地生活服務(wù)需求也日益增長(zhǎng)。7-Eleven在深圳地鐵內(nèi)已開設(shè)100多家門店，每天為數(shù)百萬乘客提供便捷的消費(fèi)服務(wù)。然而，傳統(tǒng)配送模式面臨著人力成本上升、效率瓶頸以及“最后一公里”配送難題。而萬科萬維物流配送機(jī)器人的出現(xiàn)，正好解決了這一痛點(diǎn)。

據(jù)萬緯物流負(fù)責(zé)人介紹，這款機(jī)器人集合了多項(xiàng)軟硬件技術(shù)，能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行智能調(diào)度和路徑規(guī)劃，確保多機(jī)器人、多門店情況下的全域最優(yōu)配送。根據(jù)測(cè)算，僅需41臺(tái)這樣的配送機(jī)器人，即可滿足7-Eleven在深圳地鐵所有門店旺季的配送需求。這一創(chuàng)新舉措不僅提高了地鐵平峰時(shí)段運(yùn)力資源的利用率，還降低了配送成本，促進(jìn)了地鐵和城市服務(wù)功能的融合。

深鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次開展萬緯配送機(jī)器人試點(diǎn)應(yīng)用，是地鐵作為公共產(chǎn)品充分市場(chǎng)化的探索。這一舉措不僅能夠盤活地鐵空閑時(shí)段的運(yùn)力資源，緩解路面擁堵問題，還為具身機(jī)器人新技術(shù)、新產(chǎn)品提供了開放的軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景，有助于深圳打造人工智能先鋒城市的形象。同時(shí)，這一產(chǎn)業(yè)協(xié)同舉措也提升了地鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，助力萬科加速智慧物流轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展信心。