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極氪9X挑戰豪華SUV市場,對標庫里南卡宴,最高時速達240km

   時間:2025-07-10 08:23:07 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

在近期的一場技術盛宴中,極氪品牌揭開了其首款大型SUV——極氪9X的神秘面紗,這場發布會聚焦于浩瀚-S架構及極氪9X的諸多技術創新。盡管售價細節尚待揭曉,但極氪已宣布新車將于八月末的成都車展預售啟航。

極氪9X的亮相,伴隨著極氪團隊滿滿的自信。發布會上,這款車型頻繁與保時捷卡宴、勞斯萊斯庫里南及路虎攬勝等豪華硬派SUV并提,極氪方面聲稱,在多項關鍵參數與配置上,極氪9X超越了這些國際知名品牌的相關車型。

極氪9X,被譽為混動SUV領域的多項全球之最,能否助力極氪在大型SUV細分市場分得一杯羹,成為業界關注的焦點。極氪科技副總裁徐云在會上直言:“極氪9X是最強旗艦SUV。”

作為極氪的首款混動車型,極氪9X搭載了浩瀚-S架構,CLTC工況下純電續航里程達到380公里,其兆瓦級電驅系統總功率高達1000千瓦,實現從0到100公里/小時加速僅需3.1秒。極氪9X還率先采用了全球首個全棧900伏高壓電混架構,支持6C超快充技術,僅需9分鐘即可將電量從20%充至80%,這些性能指標均位居混動SUV細分市場之首。徐云還透露,極氪9X的最高時速可達240公里/小時,是全球全尺寸混動SUV中的佼佼者。

在智能輔助駕駛領域,極氪9X同樣表現出色,搭載了千里浩瀚H9系統,配備了5個激光雷達及英偉達DRIVE Thor-U芯片,具備L3級智能輔助駕駛能力。極氪方面強調,極氪9X的智能駕駛水平“堪比人類司機”,甚至能夠識別交警手勢。

發布會上,極氪9X在操控、性能、底盤等方面與保時捷卡宴、勞斯萊斯庫里南、路虎攬勝等車型進行了詳細對比。特別是在空氣懸架方面,極氪9X采用了閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振器,以及常見于百萬級豪車的48V主動穩定桿,顯著提升了行車穩定性。徐云自豪地表示,這些配置在庫里南上都是缺失的。

極氪9X的底盤和操控性能同樣令人印象深刻,被認為可媲美百萬級硬派SUV,其全地形通過能力也不輸路虎攬勝。然而,關于內飾、座艙等車內配置,以及預售價格,極氪方面并未在此次發布會上透露。極氪科技副總裁林杰透露,極氪9X的預售將于成都車展正式開啟。

極氪9X的推出,標志著極氪品牌和領克品牌合并后的又一重要步伐。回顧上半年,極氪品牌在新能源汽車市場的表現略顯起伏。官方數據顯示,2025年6月,極氪品牌銷量同比下降16.9%,上半年累計銷量同比增長3.3%,約占全年銷量目標32萬輛的28%。

在激烈的市場競爭中,極氪001這款曾經的銷量明星,進入2025年后單月銷量未能再破五千輛。極氪9X的推出,能否為極氪在大型新能源SUV市場打開新局面,尚待觀察。值得注意的是,極氪旗下已有領克900這款大型新能源SUV,且市場表現不俗,5月和6月單月銷量均超過五千輛。

極氪9X面臨的競爭壓力不容小覷。在細分市場內,問界M8、問界M9、理想L9和騰勢N9等車型均展現出強勁的市場競爭力。極氪9X能否超越這些對手,還需市場進一步檢驗。

極氪的未來發展,與吉利控股集團的資源整合戰略緊密相連。隨著吉利控股集團從多品牌擴張轉向整合聚焦,極氪品牌在集團內的定位和發展路徑備受矚目。吉利汽車對極氪的私有化提議,以及極氪科技預計的研發投入節省,都預示著極氪正朝著更加高效、聚焦的方向發展。

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