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樂(lè)道L90:大三排SUV新選擇,能否扛起蔚來(lái)市場(chǎng)救贖大旗?

   時(shí)間:2025-07-10 08:10:56 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) IP:北京 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

樂(lè)道汽車近日宣布,其全新大型純電SUV——L90即將正式預(yù)售。這款車型不僅瞄準(zhǔn)了多孩家庭的出行需求,更以豪華實(shí)用的產(chǎn)品力、親民的定價(jià)策略以及蔚來(lái)?yè)Q電體系的加持,試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。

L90的車身尺寸頗為可觀,長(zhǎng)寬高分別為5145/1998/1766毫米,軸距更是達(dá)到了3110毫米,提供了寬敞的6座布局。車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻,240L的前備箱可靈活變身沙發(fā),第二排零重力座椅與第三排電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,搭配全艙環(huán)抱式設(shè)計(jì)和先進(jìn)的NT.Coconut椰子車機(jī)系統(tǒng),為乘客帶來(lái)了頭等艙般的舒適體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面,L90同樣不容小覷。后驅(qū)版搭載了與蔚來(lái)ET9同款的340kW電機(jī),而四驅(qū)版則擁有高達(dá)440kW的綜合功率。CLTC工況下,后驅(qū)版續(xù)航可達(dá)570km,四驅(qū)版為550km。900V高壓平臺(tái)和空氣懸架的加入,使得L90在技術(shù)上足以與蔚來(lái)高端車型相媲美。

L90在安全性能上也表現(xiàn)出色。在嚴(yán)苛的安全測(cè)試中,它經(jīng)歷了8噸貨車50km/h追尾和30噸貨車夾擊的極端情況,但仍能保持結(jié)構(gòu)完整,尤其是第三排乘客的保護(hù)尤為突出,堪稱安全標(biāo)桿。

與蔚來(lái)主品牌(如ES8、ET9等)定位高端、主打科技感和豪華服務(wù)不同,樂(lè)道L90更加聚焦于家庭用戶,強(qiáng)調(diào)空間、舒適性和性價(jià)比。其起售價(jià)控制在30萬(wàn)元以內(nèi),試圖在實(shí)用性和高端感之間找到完美的平衡點(diǎn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,摒棄了過(guò)多的物理按鍵,車機(jī)系統(tǒng)與蔚來(lái)保持一致,但座艙體驗(yàn)更加溫馨家用,而非科技炫酷。

在30萬(wàn)級(jí)大三排SUV市場(chǎng)中,L90面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力不小。理想L9和問(wèn)界M9作為增程式混動(dòng)的代表,憑借超長(zhǎng)續(xù)航和豪華配置占據(jù)了市場(chǎng)頭部位置。而純電陣營(yíng)中,特斯拉Model Y則以品牌力和智能化見(jiàn)長(zhǎng)。然而,L90憑借親民的定價(jià)策略和蔚來(lái)?yè)Q電體系的加持,有望在市場(chǎng)上掀起一波新的浪潮。若定價(jià)真能控制在30萬(wàn)元以內(nèi),L90將對(duì)理想、問(wèn)界等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成有力的挑戰(zhàn)。

不過(guò),換電模式是否真的能成為L(zhǎng)90的優(yōu)勢(shì)尚待觀察。雖然蔚來(lái)的換電體系已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)布局了眾多換電站,極大緩解了續(xù)航焦慮,但純電SUV的消費(fèi)主力仍偏好混動(dòng)車型。換電站的覆蓋范圍有限,且長(zhǎng)期使用電池租用模式會(huì)增加額外成本,這可能讓部分消費(fèi)者望而卻步。因此,換電模式在城市密集區(qū)域或許是一個(gè)加分項(xiàng),但在二三線城市或長(zhǎng)途場(chǎng)景下,其優(yōu)勢(shì)尚未完全顯現(xiàn)。

樂(lè)道L60作為品牌首款車型,上市初期曾一度火爆,但隨后銷量波動(dòng)明顯。這反映出樂(lè)道在品牌認(rèn)知度和市場(chǎng)接受度上仍存在短板。L90作為更高端的車型,能否穩(wěn)住市場(chǎng)仍需時(shí)間檢驗(yàn)。不過(guò),其豪華實(shí)用的產(chǎn)品力、低于競(jìng)品的定價(jià)以及換電體系的加持,無(wú)疑為樂(lè)道L90在市場(chǎng)上贏得了一席之地。

在當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,性價(jià)比似乎已經(jīng)不再是消費(fèi)者唯一的考量因素。做到價(jià)格與價(jià)值的平衡似乎才是更適合新世代的產(chǎn)品策略。對(duì)于樂(lè)道L90來(lái)說(shuō),如何在理想L9、問(wèn)界M9和特斯拉Model Y等強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的夾擊中殺出重圍,成為蔚來(lái)新的救贖點(diǎn),將是其面臨的重要挑戰(zhàn)。市場(chǎng)已經(jīng)為樂(lè)道L90搭好了舞臺(tái),接下來(lái)就讓我們拭目以待吧。

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