知名旅行博主張健豪，以其網名“張教官的有趣人生”在社交媒體上擁有大量粉絲關注。近日，他發布了一段視頻，針對自己購買的長城汽車魏牌高山8車型遭遇的變速器故障問題，再次向長城汽車提出公開調查結果的訴求。

事件的起因要追溯到5月16日，張健豪新購的魏牌高山8在駛離成都交付中心僅百余公里后，于成雅高速公路上突發變速器故障，車輛瞬間失去動力。根據行車記錄儀的記錄，這一故障發生在車輛行駛了107公里之后。

張健豪在視頻中透露，事故發生后，長城汽車售后人員已與他進行了多達17次的溝通，但主要圍繞賠償金額及保密協議的簽署進行。據他描述，這份保密協議長達六頁，要求永久保密相關內容，并設有違約金條款。盡管長城方面曾在5月20日承諾邀請他前往河北保定總部進行協商，但直至7月4日，這一行程仍未成行。更讓他感到不滿的是，技術團隊至今未向他解釋具體的故障原因，也未提供書面檢測報告。

面對這一系列問題，張健豪在視頻中明確提出了三項訴求：要求長城汽車公開故障技術說明、公布改進措施，并建立透明的質量反饋機制。他還透露，在私信中收到了來自11位自稱高山8車主的類似故障反饋，這進一步加劇了他對車輛質量的擔憂。

對于張健豪的訴求，長城汽車魏牌在7月3日發布了官方聲明，表示已成立專項工作組對故障原因進行調查。同時強調，魏牌全新高山車型自上市以來已交付近萬輛，未出現與張健豪所遇相似的故障反饋。魏牌還表示接受用戶、媒體和網友的監督，并愿意接受第三方檢測機構的故障檢測和評定。

據了解，魏牌高山8車型于今年3月正式上市，定位高端MPV市場，廠商指導價在38.88萬至43.88萬元之間。該車型搭載了長城汽車自主研發的“全棧自研9速混動變速器”，是其技術亮點之一。

然而，盡管長城汽車已作出回應，但張健豪表示，他持續向長城汽車董事長魏建軍喊話并非為了個人經濟補償，而是希望長城汽車能夠正視魏牌高山8車型的質量問題，并向公眾公開說明事件處理的進展。據他提供的通話記錄顯示，最近一次與長城汽車方面的聯系發生在7月2日。

值得注意的是，長城汽車在7月3日的聲明中并未提及故障調查的具體時間表或改進措施，且聲明的落款為“魏牌”，而非“長城汽車”，這也引發了部分網友的猜測和質疑。

截至發稿時，長城汽車尚未對張健豪7月4日發布的視頻內容作出新的回應。