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領(lǐng)克10 EM-P全球首秀:20萬級市場迎來智能電混四驅(qū)新標桿

   時間:2025-07-04 22:10:07 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道

領(lǐng)克品牌近日在北京隆重揭幕了其首款中大型豪華運動轎車——領(lǐng)克10 EM-P,這款車型的問世標志著領(lǐng)克正式進軍高端混動轎車市場。領(lǐng)克10 EM-P以“智能電混四驅(qū)轎車”的身份亮相,通過“頂配變標配”的策略,將以往只在更高級別車型中出現(xiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)和激光雷達等配置,首次引入20萬級市場,此舉無疑將重新定義混動旗艦的標準。

領(lǐng)克10 EM-P的內(nèi)飾設(shè)計盡顯奢華,采用了18平方米的軟性材質(zhì)進行包覆,搭配Nappa真皮座椅和柔軟的織物頂棚,每一個細節(jié)都透露出不凡的品質(zhì)。音響系統(tǒng)方面,哈曼卡頓的23揚聲器系統(tǒng)支持7.1.4多聲道,總功率高達1600W,為乘客帶來殿堂級的聽覺享受。車內(nèi)還配備了多功能中央扶手,下層內(nèi)置了一個5.7L的冷熱一體車載冰箱,進一步提升了乘坐的舒適性。座椅采用了黑鉆切割絎縫與高定刺繡工藝,前后排均具備通風、加熱和按摩功能,真正實現(xiàn)了“四座平權(quán)”。

在動力方面,領(lǐng)克10 EM-P搭載了1.5T全新電混引擎,熱效率高達47.26%,配合DHT Evo混動電驅(qū)系統(tǒng),以及后橋90kW的P4異步電機,響應(yīng)速度僅為10ms,實現(xiàn)了“無感”四驅(qū)切換。這套動力系統(tǒng)使領(lǐng)克10 EM-P的百公里加速時間最快可達5.1秒,而虧電狀態(tài)下的油耗也僅為4.2L/100km,是目前能耗最低的四驅(qū)轎車之一。作為20萬級市場中唯一標配四驅(qū)的混動轎車,領(lǐng)克10 EM-P的高穩(wěn)定安全四驅(qū)系統(tǒng)能夠適應(yīng)各種駕駛場景。

領(lǐng)克10 EM-P在操控性能上延續(xù)了領(lǐng)克品牌的賽道基因,基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造,采用了前雙叉臂和后五連桿獨立懸架,并全系標配液壓可變阻尼系統(tǒng),兼顧了舒適性和操控性。在智能化方面,領(lǐng)克10 EM-P首發(fā)搭載了英偉達Thor芯片,擁有700TOPS的強大算力,使得車輛的決策邏輯更加接近人類老司機。同時,全系標配的激光雷達配合千里浩瀚H7智能輔助駕駛系統(tǒng),憑借海量數(shù)據(jù)和強大的算力儲備,實現(xiàn)了全場景的高階智能駕駛。

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