在巴西巴伊亞州的卡馬薩里市，比亞迪乘用車(chē)工廠(chǎng)迎來(lái)了歷史性的時(shí)刻——首輛汽車(chē)正式下線(xiàn)，這一里程碑事件標(biāo)志著比亞迪全球化征程中的又一重要突破。7月1日，包括巴伊亞州州長(zhǎng)杰羅尼莫·羅德里格斯、巴西文化部部長(zhǎng)馬格蕾斯·梅內(nèi)塞斯、卡馬薩里市長(zhǎng)路易斯·卡洛斯·卡埃塔諾以及比亞迪高層在內(nèi)的多位嘉賓共同見(jiàn)證了這一榮耀時(shí)刻。

比亞迪巴西乘用車(chē)工廠(chǎng)的建立，不僅承載著企業(yè)全球化的宏偉藍(lán)圖，更被視為撬動(dòng)拉美新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略核心。州長(zhǎng)杰羅尼莫在慶典上發(fā)言，對(duì)比亞迪工廠(chǎng)的落成給予了高度評(píng)價(jià)，稱(chēng)其為巴西與中國(guó)合作的新里程碑，預(yù)示著巴西即將迎來(lái)更加綠色、創(chuàng)新的未來(lái)。他還強(qiáng)調(diào)，該工廠(chǎng)將對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)作用，創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，并成為技術(shù)轉(zhuǎn)型的典范。

卡馬薩里市，位于薩爾瓦多大都市圈內(nèi)，不僅是巴伊亞州的工業(yè)與經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，還擁有完備的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈配套和高效的港口物流體系，為比亞迪工廠(chǎng)提供了得天獨(dú)厚的條件。去年7月，比亞迪宣布在此投資55億雷亞爾（約合人民幣71億元），建設(shè)包含三座工廠(chǎng)的大型生產(chǎn)基地，專(zhuān)注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型的生產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛，并將創(chuàng)造約2萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

比亞迪自2021年進(jìn)入巴西新能源乘用車(chē)市場(chǎng)以來(lái)，迅速贏得了超過(guò)13萬(wàn)巴西家庭的信賴(lài)。特別是在今年第一季度，比亞迪在巴西的銷(xiāo)量突破2萬(wàn)臺(tái)，成為當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)銷(xiāo)量冠軍。5月份，比亞迪在巴西汽車(chē)品牌零售銷(xiāo)量排名中躍升至第四位，市場(chǎng)占有率高達(dá)9.7%。這些輝煌成績(jī)的背后，是比亞迪在巴西市場(chǎng)的深耕細(xì)作和長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局。

面對(duì)巴西復(fù)雜的政策環(huán)境和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，比亞迪采取了本地化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的策略，有效應(yīng)對(duì)了各種保護(hù)壁壘。如今，比亞迪正以“中國(guó)智造”的力量，重塑拉美汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，成為中國(guó)新能源品牌出海、實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品輸出到生態(tài)共建的典范。

近年來(lái)，比亞迪積極拓展海外業(yè)務(wù)，其新能源足跡已遍布全球六大洲、110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年上半年，比亞迪海外銷(xiāo)量超過(guò)47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)132%，預(yù)計(jì)2025年全年海外銷(xiāo)量將超過(guò)80萬(wàn)輛。這些數(shù)據(jù)充分展示了比亞迪在全球市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。