領(lǐng)克品牌于7月4日晚震撼發(fā)布了其首款中大型豪華運(yùn)動(dòng)轎車——領(lǐng)克10 EM-P，該車以智能電混四驅(qū)系統(tǒng)為核心，攜高性能配置直擊20萬級(jí)主流市場，意在為消費(fèi)者提供前所未有的輕奢體驗(yàn)。領(lǐng)克10 EM-P不僅在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了突破，更在豪華配置與智能化方面樹立了新的標(biāo)桿。

領(lǐng)克10 EM-P的車身色彩尤為引人注目，兩款特別車色采用了默克專利雙珠光材料，色彩飽和度較普通車漆提升了30%以上，視覺效果驚艷。而車漆工藝同樣考究，30臺(tái)機(jī)器人歷經(jīng)近10小時(shí)的精密作業(yè)，形成了多達(dá)8層的堅(jiān)固涂層，確保了車漆的耐久性和光澤度。車輛還配備了定制運(yùn)動(dòng)套件，包括全新設(shè)計(jì)的前唇、動(dòng)感側(cè)裙線條、精巧尾翼以及多輻對稱輪轂，這些設(shè)計(jì)元素共同強(qiáng)化了整車的力量感和穩(wěn)定性。

進(jìn)入領(lǐng)克10 EM-P的座艙，豪華氛圍撲面而來。車內(nèi)覆蓋了18平方米的軟性材質(zhì)，Nappa真皮座椅與軟織物頂棚營造出細(xì)膩的觸感。哈曼卡頓23揚(yáng)聲器系統(tǒng)以1600W的總功率和7.1.4聲道布局，為乘客帶來劇院級(jí)的聽覺享受。前排中央的雙層扶手設(shè)計(jì)兼顧了美觀與實(shí)用，而下層隱藏的5.7升冷暖冰箱更是體現(xiàn)了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的貼心考量。云感零壓座椅不僅工藝精湛，還配備了前后四座通風(fēng)、加熱、按摩功能，打破了傳統(tǒng)豪華車前后排體驗(yàn)的差異，實(shí)現(xiàn)了四座平權(quán)的舒適體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，領(lǐng)克10 EM-P搭載了高效智能混動(dòng)系統(tǒng)，其核心是熱效率高達(dá)47.26%的1.5T電混引擎與DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)的組合。后橋配備的90kW P4異步電機(jī)響應(yīng)迅速，僅需10毫秒即可完成四驅(qū)模式的切換。這套動(dòng)力系統(tǒng)在性能與經(jīng)濟(jì)性之間找到了完美的平衡點(diǎn)，僅需5.1秒即可完成百公里加速，而虧電油耗卻低至4.2升每百公里，是當(dāng)前市場上能耗表現(xiàn)最優(yōu)的四驅(qū)轎車之一。基于CMA Evo架構(gòu)打造的底盤調(diào)校同樣出色，前雙叉臂后五連桿懸架與全系標(biāo)配的液壓可變阻尼系統(tǒng)共同確保了車輛在全路況下的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

領(lǐng)克10 EM-P在智能化方面同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。作為20萬級(jí)首個(gè)搭載英偉達(dá)Thor芯片的車型，其高達(dá)700 TOPS的算力為智能駕駛決策提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全系標(biāo)配的激光雷達(dá)與領(lǐng)克千里浩瀚H7智駕系統(tǒng)相結(jié)合，依托海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練和算力優(yōu)勢，旨在實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋的高階智能輔助駕駛能力。這一舉措不僅彰顯了領(lǐng)克品牌在智能化領(lǐng)域的野心，更有望推動(dòng)L2++級(jí)功能更快地普及到消費(fèi)者的日常用車場景中。

領(lǐng)克10 EM-P的發(fā)布不僅是一款新車的亮相，更是領(lǐng)克品牌在20萬級(jí)主流市場的一次有力沖擊。通過標(biāo)配高性能四驅(qū)、激光雷達(dá)和頂級(jí)智駕芯片等配置，領(lǐng)克10 EM-P打破了傳統(tǒng)高端符號(hào)與主流價(jià)位區(qū)間的界限，迫使競爭對手重新審視自身的配置策略。這一舉動(dòng)無疑將加速圍繞標(biāo)配即頂配的軍備競賽，推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)向更高水平發(fā)展。