在新能源汽車浪潮洶涌的今天，燃油車市場似乎被擠壓得越來越小，但這并不意味著燃油車愛好者們無車可選。事實上，盡管市面上的燃油車款型有所減少，但留存下來的往往都是經過市場檢驗的精品，比如豐田凱美瑞。這款中型轎車如今以極具競爭力的價格，吸引了眾多消費者的目光。

近日，有消費者發現，豐田凱美瑞的入門款車型裸車價已經下探至12萬出頭，這一價格幾乎與曾經的卡羅拉相當，性價比極高。對于那些追求省心、好開，同時又對燃油車情有獨鐘的消費者來說，凱美瑞無疑是一個值得考慮的選擇。

除了燃油版車型，凱美瑞的雙擎版本也備受關注。2024款雙擎2.0HE精英版的指導價為17.98萬，雖然價格相對堅挺，但考慮到其出色的使用體驗，依然有不少消費者愿意為之買單。據了解，該車型的裸車價為12.88萬，比燃油版略貴幾千元。然而，在購置稅、商業險、交強險、車船使用稅以及上牌費等各項費用相加后，總落地價約為14.66萬。當然，由于地區差異和砍價能力不同，部分車主的提車價可能會更低。

在車身尺寸方面，凱美瑞的燃油版和雙擎版保持一致，長寬高分別為4915mm/1840mm/1450mm，軸距為2825mm。動力方面，燃油版搭載2.0L自吸發動機，最大馬力173匹，峰值扭矩206牛米，匹配CVT變速箱，百公里油耗5.81L。而雙擎版本則采用152馬力的發動機與113馬力的電機組成的混動系統，整體燃油經濟性更高，綜合油耗低至4.2L。對于那些對動力要求不高，僅希望擁有一臺代步工具的消費者來說，燃油版凱美瑞或許更為合適。畢竟，雙擎車型的后期維護成本相對較高。

然而，從駕駛體驗和動力表現來看，雙擎版本無疑更具優勢。其加速輕快、安靜，響應速度更快，尤其在滿載情況下加速超車時，信心十足。盡管兩款車型在配置方面沒有顯著區別，但雙擎版本的動力表現無疑為其增色不少。凱美瑞的市場表現也十分搶眼，最新月銷量達到18983臺，超越了雅閣、天籟等競爭對手，甚至領先大眾帕薩特一千多臺。

面對如此優秀的市場表現和消費者口碑，凱美瑞無疑成為了中型轎車市場中的一顆璀璨明星。那么，你會選擇購買它嗎？歡迎在評論區留言分享你的看法。