小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在近日的一次直播活動(dòng)中，針對(duì)小米YU7車型的熱銷情況，向用戶提出了建議。他表示，鑒于小米YU7的預(yù)訂量龐大，如果用戶急于購(gòu)車，可以考慮其他優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)新能源車型，如即將發(fā)布的小鵬G7和月底亮相的理想i8。同時(shí)，雷軍也不吝贊美之詞，提及特斯拉Model Y同樣是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)，他認(rèn)為特斯拉在技術(shù)上的深厚積淀令人印象深刻，特別是在特斯拉最近推出一系列優(yōu)惠政策后，更顯得頗具吸引力。

雷軍的這一推薦并非首次。回顧去年小米SU7上市時(shí)，他就曾在微博上建議急于購(gòu)車的用戶可以考慮智界S7、蔚來(lái)ET5以及小鵬P7等車型。這些品牌隨后也轉(zhuǎn)發(fā)了雷軍的微博，對(duì)他的推薦表示感謝。

雷軍還提及了汽車行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，特別是針對(duì)近期部分品牌銷售人員為爭(zhēng)奪小米YU7訂單而采用的不當(dāng)“攔截話術(shù)”。他表示，自己雖然在學(xué)習(xí)研究這些策略，但發(fā)現(xiàn)其中不乏不準(zhǔn)確甚至詆毀競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)容。雷軍呼吁同行應(yīng)秉持誠(chéng)信原則，通過(guò)正面展示自身優(yōu)勢(shì)來(lái)贏得市場(chǎng)，而非采取貶低他人的手段。

雷軍在直播中還提及了此前與華為常務(wù)董事余承東之間的一些言論風(fēng)波。雷軍在微博上曾發(fā)表“詆毀，本身就是一種仰望”的言論，雖然后來(lái)刪除了這句話，但這一事件仍引發(fā)了外界對(duì)兩家公司競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的關(guān)注。余承東曾公開評(píng)價(jià)某“從其他行業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域的公司”，雖然其產(chǎn)品存在諸多不足，但仍憑借強(qiáng)大的品牌力和流量能力取得了顯著銷量。盡管余承東未直接點(diǎn)名，但外界普遍認(rèn)為他所指的是小米。

在直播中，雷軍還透露了小米SU7和YU7的銷售數(shù)據(jù)。小米SU7自上市以來(lái)已累計(jì)交付近30萬(wàn)輛，而小米YU7在上市后的短時(shí)間內(nèi)便取得了令人矚目的預(yù)訂成績(jī)。雷軍強(qiáng)調(diào)，小米YU7的預(yù)訂數(shù)據(jù)真實(shí)可信，且用戶群體以年輕女性為主，顯示出小米汽車在市場(chǎng)上的廣泛吸引力。

針對(duì)小米汽車是否將出海的問(wèn)題，雷軍表示，由于國(guó)內(nèi)預(yù)訂量龐大，小米汽車將優(yōu)先解決國(guó)內(nèi)用戶的交付需求，預(yù)計(jì)將在2027年左右考慮海外市場(chǎng)。這一表態(tài)無(wú)疑為期待小米汽車海外上市的用戶提供了明確的預(yù)期。

然而，雷軍直播后的市場(chǎng)反應(yīng)卻略顯冷淡。小米集團(tuán)港股在7月3日開盤后持續(xù)下跌，截至中午跌幅達(dá)到4.41%。這一市場(chǎng)表現(xiàn)或許反映了投資者對(duì)小米汽車未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的審慎態(tài)度。