7月1日，在巴西巴伊亞州的卡馬薩里市，比亞迪乘用車工廠迎來了歷史性的時刻——首輛汽車正式下線。這一事件不僅對比亞迪的全球化戰(zhàn)略具有里程碑意義，更被視為撬動拉美新能源市場的重要支點。

儀式現(xiàn)場，巴伊亞州州長杰羅尼莫對比亞迪工廠的落成給予了高度評價。他表示，這一成就不僅是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性時刻，更是巴西與中國合作新篇章的開啟。他強(qiáng)調(diào)，巴伊亞州已做好準(zhǔn)備，迎接更加綠色、創(chuàng)新的未來，而比亞迪工廠將成為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)與技術(shù)轉(zhuǎn)型的典范。

比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在儀式上發(fā)言，她強(qiáng)調(diào)了速度與戰(zhàn)略選擇的重要性。李柯指出，比亞迪作為全球研發(fā)投入最高的企業(yè)之一，正將領(lǐng)先技術(shù)引入巴西。從項目破土動工到首車下線，僅用了15個月的時間，這不僅是比亞迪的里程碑，更是拉丁美洲可持續(xù)交通的新起點。她表示，比亞迪選擇巴伊亞州，是因為這里擁有熱情的人民、經(jīng)驗豐富的工人以及巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

比亞迪巴西乘用車工廠位于薩爾瓦多大都市圈的核心工業(yè)城市卡馬薩里，該地區(qū)不僅是巴伊亞州重要的工業(yè)和經(jīng)濟(jì)中心，還擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套和成熟的港口物流基礎(chǔ)設(shè)施。2023年7月，比亞迪宣布在此建設(shè)大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達(dá)71億元人民幣。該基地的新能源整車生產(chǎn)線將生產(chǎn)純電動和插電式混動車型，規(guī)劃年產(chǎn)能為15萬輛，預(yù)計為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造2萬個就業(yè)崗位。

自2021年進(jìn)入巴西新能源乘用車市場以來，比亞迪的產(chǎn)品已贏得了超過13萬巴西家庭的青睞。2025年第一季度，比亞迪在巴西的銷量突破2萬輛，穩(wěn)居當(dāng)?shù)匦履茉雌囦N量榜首。5月，比亞迪更是在巴西汽車品牌零售銷量榜中躍居第四位，市場占有率高達(dá)9.7%。

面對巴西復(fù)雜的政策環(huán)境和激烈的市場競爭，比亞迪通過堅定的本地化生產(chǎn)運營策略，成功突破了重重壁壘。比亞迪以“中國智造”為品牌核心，重塑了拉美汽車市場的競爭格局，成為中國新能源企業(yè)出海并實現(xiàn)“從產(chǎn)品輸出到生態(tài)共建”的典范。

近年來，比亞迪積極拓展全球產(chǎn)業(yè)布局，其新能源足跡已遍布全球六大洲。2025年上半年，比亞迪海外銷量超過47萬輛，同比增長132%。這一成績不僅彰顯了比亞迪在全球市場的競爭力，也為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。