近日，國內汽車市場6月份的銷量數據新鮮出爐，各大品牌間的競爭態勢愈發激烈。在新能源領域，比亞迪憑借其完善的全產業鏈布局，再次穩固了其在全球新能源市場的領頭羊地位。6月份，比亞迪銷量高達38.26萬輛，同比增長11.9%，上半年累計銷量更是達到了214.6萬輛，增幅達33%。比亞迪旗下的王朝/海洋系列車型占據了絕大部分銷量，而方程豹、騰勢等子品牌也展現出了不俗的貢獻。

與此同時，鴻蒙智行、理想、小鵬等新能源品牌同樣表現出色。鴻蒙智行6月份全系交付量達到了52747輛，刷新了單月和單日銷量的歷史新高。理想汽車6月交付了36279輛，其家庭六座純電SUV理想i8也即將在7月上市，進一步豐富了其產品矩陣。小鵬汽車則以224%的同比增長率，6月交付了34611輛新車，連續8個月保持3萬輛以上的交付量。

在自主品牌陣營中，一汽、上汽、吉利等車企同樣表現搶眼。中國一汽上半年整車銷量突破了157.1萬輛，同比增長6.1%，其中自主品牌銷量同比增長8.5%，新能源銷量更是激增95.5%。上汽集團6月份銷量達到了36.5萬輛，同比增長21.6%，新能源車型銷量也同比增長了29.2%。吉利汽車6月銷量同比增長42%，上半年累計銷量更是再創新高，達到了140.9萬輛。

長安汽車同樣交出了亮眼的成績單，上半年銷量創近8年新高，達到135.5萬輛，新能源銷量同比增長48.8%。其中，阿維塔連續4個月銷量破萬，深藍汽車全球交付量也突破了50萬輛。CS75系列車型更是總銷量超280萬輛，展現了長安汽車在SUV市場的強勁實力。

相比之下，合資品牌則面臨更大的市場競爭壓力。一汽豐田、上汽通用等車企通過“以價換量”的策略來維持市場份額，同時也在加速本土化進程，以提升產品競爭力。一汽豐田6月銷量同比增長14%，上半年銷量同比增長16%。上汽通用汽車6月終端銷量同比增長7.6%，其中新能源終端銷量同比增長13.2%。盡管面臨新能源轉型的挑戰，但這些合資品牌仍在努力保持市場韌性。