比亞迪在英國市場上的攻勢正愈演愈烈，其歐洲特別顧問阿爾弗雷多·阿爾塔維拉在Dolphin Surf（國內對應車型為海鷗）的發布會上透露了一系列雄心勃勃的計劃。據外媒Autocar報道，阿爾塔維拉強調，比亞迪在歐洲的推進速度前所未有，短短不到一年內，已成功推出了六款新車，覆蓋了歐洲市場的多個核心細分領域，而Dolphin Surf的推出更是填補了A/B級市場的空白。
比亞迪不僅加快了新車型的推出速度，還計劃引入多個子品牌，其中包括對標德國高端市場的騰勢，以及技術導向的仰望品牌。據透露，這些新技術將首先應用于騰勢與仰望車型，隨后再逐步推廣至比亞迪主品牌，進一步鞏固其在技術領域的領先地位。
阿爾塔維拉還透露，比亞迪將在夏季過后迎來一次重要的新品發布，并計劃在年底前舉辦多場活動，旨在塑造其“技術不斷進化”的品牌形象，并加速新車進入歐洲市場。這些舉措無疑將進一步提升比亞迪在歐洲市場的知名度和競爭力。
盡管首批在英國上市的Dolphin Surf車型由中國工廠生產，但比亞迪正積極推進其匈牙利新工廠的投產計劃。該工廠不僅將實現本地生產，還將針對歐洲市場進行車型的重新設計與工程開發。由于需要適應歐洲市場的特定需求，這款車型在歐洲的交付時間比在中國和南美晚了18個月。
比亞迪在歐洲市場的野心遠不止于此。阿爾塔維拉表示，到2026年，比亞迪將有更多專為歐洲市場打造的車型問世。這一戰略與其他亞洲品牌形成鮮明對比，標志著比亞迪在歐洲市場的一次重大飛躍。比亞迪高層已明確表示，要在歐洲市場取得更大成功，就必須擁有一條專屬的產品線，而比亞迪正朝著這一目標穩步前進。
目前，比亞迪在英國市場的占有率約為2%，但其目標是躋身歐洲主流車企之列。阿爾塔維拉信心滿滿地表示，憑借先進的技術和本地生產能力，比亞迪已經具備了成為歐洲市場主要競爭者的所有條件。無論最終目標是成為歐洲市場的第一、前三還是前五名玩家，比亞迪都將是一個不可忽視的重要力量。
