在天津舉辦的“2025夏季達沃斯貴州茅臺·新浪財經之夜”活動上，賽力斯集團副總裁康波發表了精彩致辭。他分享了賽力斯集團從1986年創立至今的歷程，特別是在2016年全面轉型新能源汽車領域的重大決策，這標志著賽力斯開啟了從傳統制造向智能制造的第三次創業征程。

康波透露，賽力斯與華為合作推出的問界品牌，在短時間內取得了顯著成就。問界M9累計交付量已達20萬臺，成功奪得2024年中國市場50萬級豪華車的銷售桂冠。而問界M7在去年同樣交付了20萬臺，成為新勢力車型的年度銷量冠軍。問界M8自去年4月上市以來，累計銷量也已超過8萬臺，整體市場表現極為亮眼。

談及問界品牌迅速崛起的原因，康波認為，這得益于產品力、服務力和品牌力的綜合提升。其中，產品力作為核心要素，智能化更是問界產品的重要標簽。他指出，麥肯錫的報告已經證實，在中國高端新能源品牌中，智能輔助駕駛和智能座艙是消費者最為關注的兩大元素，這與問界M8首批車主的用戶畫像報告不謀而合。

康波進一步強調，AI技術正引領新一輪智能化革命，深刻重塑著產業格局。賽力斯集團積極響應這一變革，與華為等合作伙伴共同鉆研和實踐，用AI深度賦能智能電動汽車的開發和生產。他分享了賽力斯在智能化和新能源汽車領域的三大創新實踐：

首先，在新能源汽車產業向高端化、智能化、綠色化轉型的過程中，AI技術已成為核心驅動力。賽力斯打造了全球標桿的智慧工廠——賽力斯超級工廠，以AI大腦為指引，實現了3000個機器人的協同工作，關鍵工序自動化率達到100%，大幅提升了生產效率和產品品質。同時，通過AI檢測和智能傳感系統，實現了24小時的智能化監測和數據管理。

其次，賽力斯以AI等新技術賦能，構建了智能安全的防護體系。公司高度重視安全戰略設計，將產品安全視為不可突破的底線。通過引入人工智能數字孿生、大模型技術，賽力斯聚焦創新技術和安全的深度融合，發布了行業首創的以場景定義安全的理念，構建了包括生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護在內的智能安全體系。

最后，AI技術不僅推動了產品創新，更在用戶服務體驗上帶來了革命性變化。賽力斯依托智能網聯、云計算和大數據技術，實現了云端管理和預警管理，為用戶提供全天候、全生命周期的無憂保障。通過對用戶服務場景的分析，建立了7×24小時云端安全服務系統，全面保障用戶的出行安全。

康波表示，AI已全面融入汽車產業鏈的各個環節，推動中國新能源汽車智能化邁向更高階段。然而，AI在汽車行業仍是一個高度復雜的系統性工程，需要跨學科、跨工業、跨產業的開放合作和多方協作。賽力斯秉承開放態度，愿與更多合作伙伴攜手同行，共同推動中國汽車產業高質量發展。