近期，汽車市場迎來了一位備受矚目的老將——2025款奧迪S4 Avant，它以52.18萬元的價格正式登陸國內市場，繼續搭載標志性的3.0T V6發動機，配合8速自動變速箱及quattro四驅系統，為追求速度與激情的消費者帶來又一選擇。
在電動化浪潮席卷全球的今天，這款大排量的燃油旅行車顯得尤為獨特。不少人心生疑問：是燃油車時代真的過去了，還是消費者的需求與心態發生了根本性的轉變？無論如何，奧迪S4 Avant以其經典的身份，再次激發了市場的熱烈討論。
值得注意的是，此次新款奧迪S4 Avant不僅保持了原有的高性能配置，還額外增加了HUD抬頭顯示系統作為標配，這一變化無疑提升了車輛的科技感與實用性。要知道，在舊款車型中，該系統作為選裝件，價格高達13500元。此舉是否意味著奧迪正在通過增加配置來吸引消費者，或是為了清理庫存而采取的促銷策略，引人深思。
面對海外版全新奧迪S5 Avant即將上市的背景，現款S4 Avant的“讓利”行為似乎有了更合理的解釋。新款S5 Avant以更加年輕化的設計和智能化的內飾，預示著奧迪旅行車系列即將迎來新的篇章。而S4 Avant，則更像是為新款車型的到來做好鋪墊。
盡管52.18萬元的官方指導價讓不少消費者望而卻步，但市場上流傳的2024款奧迪S4 Avant高達10-15萬元的優惠幅度，無疑為這款高性能旅行車增添了幾分性價比。若以實際成交價36-40萬元來看，奧迪S4 Avant的高顏值旅行車身、3.0T V6發動機帶來的354馬力和4.7秒百公里加速性能，以及奧迪引以為傲的quattro四驅系統，無疑讓它在同級車型中獨樹一幟。
對于懂車的人來說，奧迪S4 Avant無疑是這一價位區間內最具性價比的選擇。它不僅滿足了消費者對速度與激情的追求，還提供了旅行車特有的實用性和優雅外觀。對于改裝車愛好者而言，奧迪S4 Avant的改裝潛力巨大，只需簡單的刷階調校，就能讓車輛的性能得到顯著提升，這種樂趣是許多電動車所無法比擬的。
然而，對于不喜歡奧迪S4 Avant的人來說，這款車的價格、內飾設計以及燃油車的身份都成了他們吐槽的對象。他們認為，在電動車日益普及的今天，花50多萬元購買一款只是動力稍強、外觀為旅行車樣式的奧迪A4，顯得既不合時宜也不劃算。但無論如何，奧迪S4 Avant以其獨特的魅力和性能，依然贏得了眾多車迷的喜愛和追捧。
