近期，汽車行業(yè)迎來了一則重量級人事變動。前MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘，在離職不久后，迅速投身于領(lǐng)克汽車的懷抱。這一消息由浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良通過微博正式公布，宣布周钘將出任領(lǐng)克汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理一職，直接向吉利汽車集團高級副總裁林杰匯報工作。

周钘在汽車營銷領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗，其職業(yè)生涯頗具傳奇色彩。早在2011年，他便加入了上汽通用五菱，歷任多個營銷要職，期間更是參與了宏光MINI EV這款現(xiàn)象級車型的打造，見證了其從無到有的輝煌歷程。2022年，周钘轉(zhuǎn)戰(zhàn)小米汽車，擔任營銷負責人，直接向小米科技董事長雷軍匯報，展現(xiàn)了其卓越的營銷才能。

然而，周钘在小米汽車的職業(yè)生涯并未持續(xù)太久。2023年，他選擇回歸上汽通用五菱，繼續(xù)深耕營銷領(lǐng)域。同年12月，他又被調(diào)至上汽乘用車，擔任MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理，成為上汽集團最年輕的品牌總經(jīng)理之一。然而，僅半年時間，周钘便再次做出職業(yè)選擇，離開了MG，加盟領(lǐng)克。

對于周钘的離職，外界普遍認為與MG品牌的市場表現(xiàn)及內(nèi)部改革有關(guān)。盡管在任期間他付出了諸多努力，但品牌的發(fā)展并未達到預期。而此次加盟領(lǐng)克，周钘無疑面臨著新的挑戰(zhàn)。

領(lǐng)克汽車自去年年底以來，經(jīng)歷了諸多重大調(diào)整。極氪與領(lǐng)克的戰(zhàn)略整合、極氪對領(lǐng)克的收購，以及極氪科技集團的成立，都標志著領(lǐng)克品牌進入了新的發(fā)展階段。盡管極氪方面強調(diào)“極氪向上，領(lǐng)克向?qū)挕保珒蓚€品牌在市場定位、車型架構(gòu)等方面存在一定的重疊，這無疑給領(lǐng)克品牌的發(fā)展帶來了新的挑戰(zhàn)。

然而，領(lǐng)克汽車并未因此停滯不前。今年以來，領(lǐng)克接連推出了Z20、900兩款新能源車型，均取得了不錯的市場反響。其中，領(lǐng)克900上市初期訂單量便突破萬輛，月銷量穩(wěn)定在五千輛以上，成為大型SUV市場中的佼佼者。而領(lǐng)克Z20自上市以來，月銷量也持續(xù)保持在四千輛以上，展現(xiàn)了強大的市場競爭力。

接下來，領(lǐng)克還將推出Z10 EM-P車型，這款車型將搭載插電混合動力系統(tǒng)，并有望配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)。在智能化方面，Z10 EM-P將搭載與領(lǐng)克900同款的英偉達Thor駕駛輔助芯片，以及首次搭載的Flyme2.0系統(tǒng)，成為領(lǐng)克下半年的重磅車型。對于周钘而言，這無疑是他入職領(lǐng)克后的首場大戰(zhàn)。

業(yè)界普遍關(guān)注，周钘的加入能否為領(lǐng)克在營銷層面帶來新的突破。憑借其在汽車營銷領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗和卓越才能，周钘有望為領(lǐng)克品牌注入新的活力，推動領(lǐng)克在激烈的市場競爭中脫穎而出。