在遙遠的新疆霍爾果斯，有一群人，他們被形象地稱為“汽車界的信使”——國產汽車“擺渡人”。52歲的潘廣德，便是這群體中的一員，他的任務是將嶄新的中國造汽車安全送達哈薩克斯坦。

6月17日傍晚，隨著夕陽的余暉漸漸淡去，潘廣德開始了他的又一次旅程。他首先前往新疆派悅通供應鏈管理有限公司，那里有一輛國產新能源汽車理想L9正等待著他。這次，他將親自駕駛這輛車，穿越國境，將其交付到哈薩克斯坦的客戶手中。

在正式出發前，潘廣德仔細核對了所有通關文件，確保一切準備就緒。得益于現代化的通關系統，他只需通過預約通關小程序，就能實時了解口岸的車輛排隊情況，大大節省了等待時間。下午7時10分，他駕駛著理想L9，踏上了前往公路口岸的路途。

“現在通關真的很方便，攝像頭一掃就過去了。”潘廣德感慨道。他計劃在凌晨時分抵達哈薩克斯坦，并在那里過夜。除去必要的開銷，每次這樣的任務能為他帶來300至400元的凈利潤。

在霍爾果斯，像潘廣德這樣的“擺渡人”已近4000人。他們駕駛著各式各樣的國產汽車，從中亞的門戶——霍爾果斯口岸出發，將中國的汽車文化傳遞給遠方的朋友。相較于傳統的籠車運輸方式，“擺渡人”模式以其靈活性、高效性和低成本優勢，受到了越來越多國外汽車進口商的歡迎。

為了進一步提升通關效率，霍爾果斯海關實施了“自駕出口商品車快速通關模式”。這一舉措使得整體通關時間從過去的30多個小時縮短至5小時以內。據霍爾果斯海關副關長陳鵬德介紹，2024年，霍爾果斯出口汽車數量達到了42.1萬輛，同比增長38.6%。

霍爾果斯海關還與哈薩克斯坦努爾饒爾海關建立了緊密的聯絡機制，雙方各自開辟了2條專用通道，實現了商品車的“直出直進”快速通關。在“7×24小時”通關保障、國際合作重點項目通行以及通關全鏈條提速等方面，霍爾果斯海關不斷壓縮口岸接車、電子申報等環節的停留時間，為國產汽車的“出海”之路鋪設了一條暢通無阻的通道。

在霍爾果斯公路口岸，來自五湖四海的“擺渡人”們常常聚在一起，分享著各自的經歷和見聞。他們的笑容中，洋溢著對這份工作的熱愛和自豪。而這些嶄新的國產汽車，也如同使者一般，將中國的制造實力和創新精神，傳遞到了世界的每一個角落。