近期，雷軍在社交媒體上關于小米首款SUV的提問引起了廣泛關注，蔚來汽車創始人李斌對此給予了積極回應，詳細對比了蔚來即將推出的樂道L90與另一款車型YU7的設計理念。
據李斌介紹，YU7以其卓越的運動性能為賣點，備受車迷期待。而樂道L90則采取了不同的策略，它將重點放在了空間與能耗的優化上，旨在為乘客提供更為寬敞舒適的乘坐體驗，并有效提升能源利用效率。
樂道L90作為一款純電動大型SUV，提供了6座和7座兩種座椅布局，旨在滿足更多樣化的家庭出行需求。其全系標配85kWh電池包，后驅版本在CLTC工況下的百公里能耗僅為14.5kWh，續航里程高達605km；四驅版本雖然能耗稍增至15.4kWh，但續航里程依然可觀，達到了570km。
這一出色的性能表現背后，離不開蔚來構建的近2000座高密度換電補能網絡的支持。僅需3分鐘，車輛便可通過換電實現600km的續航“增程”，極大提升了用戶的便捷性。
在外觀設計上，樂道L90作為純電技術領域的SUV旗艦，對經典SUV的寬大車身進行了精心雕琢，成功實現了空間、車重與低風阻之間的完美平衡。內在性能方面，它搭載了與蔚來ET9相同的電機，并配備了先進的1200V SiC功率模塊，單電機功率在同級別四驅車型中表現突出；四驅版綜合功率更是高達440kW，完美融合了高性能與低能耗。
樂道L90系列還引入了全新的900V高壓架構，通過全面輕量化設計，全車高壓線束減重約50%，為用戶帶來了更為高效的用電體驗。同時，多層級溫感冗余保護機制確保了充電過程的安全可靠。
在空間布局方面，樂道L90首次在大三排純電SUV中實現了旗艦級造型與6人10箱空間自由的完美結合，不僅滿足了大家庭出行的需求，還保證了續航和充電的便捷性。
