家庭用戶在購車選擇上長期面臨兩難困境：一方面，他們向往SUV的越野能力、高坐姿和時尚設計；另一方面，又難以放棄MPV所提供的寬敞乘坐空間和卓越舒適性。這兩種截然不同的需求，在過去似乎如同魚和熊掌，難以同時兼得。然而，市場總是在不斷演進，尋找解決這類矛盾的新路徑。
近年來，以理想和問界為代表的品牌，通過引入“冰箱、彩電、大沙發”的產品理念，成功為六座、七座大型SUV帶來了接近MPV的舒適體驗。但這些車型動輒30萬元以上的價格，讓不少主流家庭消費者望而卻步。市場的這一空白與消費升級的需求形成了鮮明對比，也推動了產品形態的新一輪變革。
6月18日，零跑汽車推出了2026款C16車型，首次明確提出“MPSUV”這一概念。MPSUV，即結合了MPV的空間優勢與SUV的造型與性能特點。更重要的是，C16以15萬元區間的起售價，展現了其顯著的性價比優勢。諸如二排獨立座椅、后排娛樂屏、車載冷暖冰箱、Nappa真皮座椅、8295P智能座艙芯片以及激光雷達等配置，在過去往往是30萬元級別車型的專屬，而零跑C16通過標配即高配的策略，將這些高端配置拉入了20萬元以內的價格區間。
在當前市場競爭格局中，零跑C16的戰略意圖十分明確。它的直接競爭對手，無疑是市場表現強勁的理想L6。理想L6憑借精準的家庭定位和出色的產品體驗，在2025年上半年實現了月銷量過萬的佳績，但其24.98萬元的起售價，仍然彰顯了其中高端的市場定位。相比之下，零跑C16以近10萬元的價格優勢，提供了在空間、舒適性和智能化配置上諸多相似的體驗。例如，C16的六座版車型對第三排空間進行了優化，打破了人們對第三排“小板凳”的固有印象；而其全新推出的五座版，更是通過后排一鍵電動放倒形成2米大床、后備箱觀影模式等創新功能，將空間利用發揮到了極致。這種產品策略，無疑旨在吸引那些對價格敏感、同時又追求高品質體驗的家庭用戶。
零跑并非唯一試圖在這一領域分一杯羹的品牌。吉利即將上市的銀河M9以及東風奕派eπ008，也紛紛以大六座作為核心賣點切入市場。這一趨勢表明，圍繞家庭出行的大空間SUV市場，正在從藍海迅速轉變為紅海。“MPSUV”這一新概念的提出，恰好反映了消費者對于“既要、又要、還要”的超預期價值的追求，市場上仍有巨大的滿足空間等待被挖掘。
