標致汽車近日推出了其電動性能車型——E-208 GTi，這款車型在E-208的基礎上融入了更多運動元素，旨在為消費者帶來更加激進的駕駛體驗。
從外觀設計上看，E-208 GTi保留了E-208的精髓，但通過一系列升級，使其更具攻擊性。前格柵尺寸擴大，底部加入了動感的前唇設計，搭配點陣式中網和紅色點綴，營造出強烈的運動氛圍。紅色描邊的LOGO和縱向三條幅LED日間行車燈組，更是彰顯了其獨特的身份。車身側面，獨特的7孔馬蹄樣式輪圈和醒目的GTi標識，讓人一眼就能認出這款性能車型。同時，新車還配備了尺寸為215/40 R18的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，以及前對向四活塞固定式卡鉗和355mm的制動盤，進一步提升了其制動性能。
車尾部分，E-208 GTi同樣不乏亮點。車頂擾流板和后窗雨刷器的加入，不僅提升了車輛的空氣動力學性能，還增加了其實用性。尾燈組采用了與車頭相呼應的三條幅設計，并通過紅黑漸變的裝飾條相連，形成了貫穿式的效果。車尾后包圍采用了更加運動化的造型，并配備了尾部擴散器設計，進一步凸顯了其運動屬性。車身尺寸方面，相比E-208，E-208 GTi前部加寬56毫米，后部加寬27毫米，車身高度降低30毫米，這樣的調整無疑將進一步提升其操控性能。
內飾方面，E-208 GTi同樣充滿了戰斗氣息。黑紅配色的內飾搭配內嵌式全液晶儀表盤和懸浮式中控屏幕，以及雙輻式多功能運動方向盤，讓人一進入車內就能感受到濃厚的運動氛圍。內飾面板采用了碳纖維材質和Alcantara包裹，不僅提升了質感，還增加了摩擦力，讓駕駛者在激烈駕駛時更能握緊方向盤。新車還配備了標致i-Connect高級信息系統，可實現語音識別和無線Apple CarPlay/Android Auto等功能，進一步提升了車輛的智能化水平。
動力方面，E-208 GTi采用了前置單電機驅動，最大功率達到了280馬力，最大扭矩為345牛·米。盡管車重達到了1596公斤，但0-100公里/小時加速時間僅需5.7秒，最高速度可達180公里/小時。新車配備了54kWh的電池組，在WLTC工況下的續航里程為350公里。為了進一步增強運動性能，新車還配備了LSD限滑差速器、專為GTi車型設計的減振器和增強的前后防傾桿。ESP系統也經過了專門調校，提供了專屬運動模式，該模式下可以完全關閉各種輔助系統以及動能回收系統，讓駕駛者在賽道上盡情享受駕駛的樂趣。
