近期，全國乘用車市場的詳細銷售數據由乘聯會揭曉，其發布的5月份《全國乘用車市場分析》報告為公眾提供了深入了解汽車行業表現的窗口。該報告涵蓋了零售與批發銷量、轎車、SUV及MPV的銷量，以及純電動車、增程式電動車和插電式混合動力車等各類動力車型的具體銷售情況。

從整體市場概覽來看，5月份全國乘用車市場表現出色，新車銷量達到193.2萬輛，較上月175.5萬輛的銷量顯著提升，同比增長13.3%，環比增長10.1%。其中，轎車市場售出87.1萬輛，SUV市場表現尤為亮眼，銷量高達96.9萬輛，MPV車型則售出9.2萬輛。SUV市場無論是同比還是環比，都實現了超過10%的增長。

5月份成為綠牌車（即新能源汽車）銷量最高的月份，零售銷量首次突破百萬大關，達到102.1萬輛，同比增長28.2%，環比增長12.1%。相比之下，燃油車銷量為91.1萬輛。新能源汽車的市場滲透率進一步提升至52.8%，顯示出新能源汽車市場的強勁增長勢頭。

深入分析綠牌車的動力類型，5月份純電動車售出60.7萬輛，插電式混合動力車售出29.8萬輛，增程式電動車售出11.6萬輛。這三種動力類型的綠牌車銷量均實現了同比和環比增長，尤其是增程式電動車，銷量從上月的8.8萬輛躍升至本月的11.6萬輛，同比增長51.5%，環比增長32.5%，增速顯著快于純電動車和插電式混合動力車。

在廠商銷量排名方面，5月份銷量前十的廠商中，自主品牌占據前三甲。比亞迪以29.3萬輛的零售銷量遙遙領先，市場份額高達15.2%。吉利汽車和長安汽車緊隨其后，分別售出20.5萬輛和13.6萬輛，市場占有率分別為10.5%和7%。這一排名顯示出自主品牌在國內乘用車市場的強大競爭力。

盡管5月份銷量前十的廠商陣容相對穩定，但排名上仍有所變動。例如，長安汽車從4月的第四名躍升至5月的前三名，超過了一汽-大眾。上汽通用五菱以8.4萬輛的銷量超過了一汽豐田的6.8萬輛，成功躋身前七名。這些變化反映了市場競爭的激烈程度以及廠商之間的動態調整。