奇瑞汽車即將在中型SUV市場掀起新的波瀾，隨著6月28日的臨近，兩款備受矚目的新車——新款瑞虎8L與新款瑞虎8 PLUS，即將正式登場。這兩款車型在外觀、內飾及動力系統上進行了全面升級，預示著它們將在激烈的市場競爭中占據一席之地。
新款瑞虎8 PLUS的外觀設計尤為引人注目。其前臉采用了更為流暢的大尺寸進氣格柵，鍍鉻裝飾條的點綴賦予其奢華氣息。中央的發光車標，為整車增添了濃厚的科技感。分體式大燈與上揚的日行燈巧妙融合，搭配“C”形導風槽，營造出強烈的視覺沖擊效果。車身側面線條寬廣平直，上揚的腰線設計使得視覺效果更為修長。隱藏式車門把手與大尺寸低風阻輪轂的搭配，彰顯出時尚與動感。車尾部分，貫穿式尾燈設計極具辨識度，熏黑處理的燈罩與大面積黑色護板及雙邊單出排氣布局，進一步強化了整車的運動風格。
進入新款瑞虎8L的車內，環抱式座艙設計讓人眼前一亮。三幅式平底多功能方向盤手感出色，10.25英寸立體全液晶儀表盤與15.6英寸窄邊框2.5K懸浮式中控屏相得益彰，內置的高通驍龍8155芯片確保了車機系統的流暢運行。車內大量采用軟性材質，并輔以精致縫線工藝，提升了整體內飾的質感。
新款瑞虎8 PLUS的內飾同樣展現出非凡的魅力。中控臺與門板處的木紋飾板以及氛圍燈帶等細節設計，進一步提升了內飾的高級感。車內配備15.6英寸2.5K中控屏與10.25/12.3英寸液晶儀表，同樣搭載高通驍龍8155芯片，支持語音助手及多種手機互聯功能。電子懷擋的加入，不僅方便了操作，還提高了空間利用率。得益于寬大的車身尺寸，新款瑞虎8 PLUS的前后排空間均十分充裕，為乘客提供了極致的舒適體驗。
在動力方面，新款瑞虎8L搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力高達254匹，最大扭矩達到390牛米，匹配鯤鵬8AT變速箱，換擋平順且動力澎湃。WLTC綜合油耗僅為7.8L，實現了動力與油耗的完美平衡。而新款瑞虎8 PLUS燃油版則提供了1.6T和2.0T兩種動力選擇。1.6T版本匹配七速濕式雙離合變速箱，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米；2.0T版本則匹配8速自動變速箱，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛米。其C-DM插電混動版搭載了1.5T發動機和插電混動系統，匹配DHT混動專用變速箱，綜合最大功率達到265千瓦，綜合最大扭矩530牛米，零百加速僅需7秒。配備磷酸鐵鋰電池，純電續航90公里，并支持快充功能。滿電滿油狀態下，綜合續航里程可達1300公里，虧電油耗僅為百公里5.19升，展現了卓越的新能源出行能力。
