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夏日炎炎,新能源車如何清涼養護?實用指南來啦!

   時間:2025-06-13 17:08:34 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

近期,山東省持續遭遇高溫天氣的炙烤,對新能源車車主而言,這無疑是一場對車輛保養智慧的考驗。為了幫助大家安然度夏,以下是一套精心整理的新能源車高溫天氣養護攻略。

首要關注的是電池養護。在炎炎夏日,盡量避免讓愛車長時間暴露在烈日之下,選擇地下停車場或樹蔭停放是明智之舉。若條件有限,只能露天停放,不妨使用遮陽擋為電池降降溫。要知道,電池長時間暴曬會導致溫度攀升,加速老化,續航能力大打折扣。據測試,暴曬一天后,電池續航可能減少10至20公里。

充電時機的選擇同樣重要。高溫時段,尤其是正午,盡量避免充電,改選清晨或傍晚更為適宜。若充電過程中發現電池溫度異常,應立即停止充電并聯系售后服務。一般而言,電池溫度超過45℃就應提高警惕,超過55℃則風險顯著增大。日常使用中,建議電量保持在20%至80%之間,長途出行可充至90%,避免滿放滿充。車輛閑置時,電量維持在50%左右較為理想。當電量低于20%時,應及時充電,且車輛不宜連續停放超過3天。

充電環節也不容忽視。選擇通風良好、陰涼的充電站至關重要,避免充電樁直接暴露在陽光下。當環境溫度超過35℃時,可打開電池艙門輔助散熱。充電時,切勿在車內停留或睡覺,更不應邊充電邊使用空調,以免給電池帶來額外負擔。

雷雨天充電更需謹慎。暴雨天氣下,應暫停戶外充電。拔槍前,務必確認充電接口干燥,以防短路。選用正規廠家的充電樁,不僅品質有保障,還具備高溫預警功能,為您的充電安全保駕護航。

散熱系統的維護同樣關鍵。高溫天氣下,散熱系統工作強度加大,需定期檢查。定期清理散熱器上的灰塵和雜物,確保散熱風扇正常運轉,檢查冷卻液液位和質量。一旦發現電池風冷或水冷系統故障燈亮起,應立即前往維修點檢修。

輪胎保養也是夏季不可忽視的一環。夏季應定期檢查輪胎氣壓和磨損情況。一般夏季胎壓可比標準值低5%至10%,以防止胎壓過高導致爆胎。定期清理胎紋內的石子等雜物,若輪胎磨損嚴重,應及時更換新胎。

空調使用也有竅門。出發前10分鐘,可通過APP遠程開啟空調,提前給車內降溫,減輕電池負擔。車外空氣質量差時,使用內循環可提升制冷效率、降低能耗。但也要適時切換外循環,保持車內空氣新鮮。不過,車內外溫差過大時,外循環可能導致續航里程損失50%以上,因此建議多用內循環。每月檢查空調濾芯,夏季粉塵多,每5000公里或3個月清理一次,臟污嚴重時及時更換。

還有一些細節不容忽視。切勿在車內放置打火機、香水、罐裝噴霧等高溫易爆物品,以及老花鏡、放大鏡等聚光產品,以防發生危險。駕駛過程中,應保持平穩,避免頻繁變速、急加速和急剎車,這些行為都會對電池造成沖擊,縮短電池壽命。利用APP實時查看電池狀態、溫度等信息,發現異常及時處理。部分新能源汽車支持電池熱管理系統升級,可咨詢廠家或經銷商進行升級,提高電池散熱效率。

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