近日，一汽豐田汽車銷售有限公司在天津經濟技術開發區正式啟動新址業務，這一變動標志著其與中國北方先進制造業基地的聯系更加緊密。新銷售公司地址與一汽豐田總部的距離縮短至僅10分鐘車程，為提升生產、研發、銷售三方面的協同效率奠定了堅實基礎。

一汽豐田銷售公司成立于2003年，由中國第一汽車股份有限公司、豐田汽車公司及一汽豐田汽車有限公司共同出資設立，原址位于北京。此次遷址至天津，旨在進一步優化在華銷售體系，強化與本地供應鏈的銜接，加速本地研發創新。

近年來，跨國車企紛紛調整布局，遷址舉動屢見不鮮，這反映出他們對中國市場的深刻理解和積極應對。例如，2022年一汽奧迪的營銷板塊從北京遷至杭州，旨在更好地整合資源，適應市場變化及企業戰略需求。一汽豐田此次遷址，同樣體現了其緊密貼近中國市場的決心。

作為一汽豐田在中國的主要生產基地之一，天津工廠具備強大的產業鏈帶動能力。數據顯示，2025年1至5月，一汽豐田產量同比增長1.9%，占天津整車產量的56.2%；產值同比增長6.5%，占天津整車產值的65.1%。遷址后，一汽豐田銷售公司與生產基地的聯系更加緊密，溝通成本大幅降低。

天津經濟技術開發區作為天津汽車產業的主要承載區，持續完善產業鏈布局，已聚集了一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車、吉利遠程等整車龍頭企業，以及200余家零部件生產和相關服務業企業。汽車及高端裝備產業規模已突破2000億元，形成了強大的產業集群效應。

遷址不僅提升了效率，更折射出跨國車企在中國市場的新趨勢——注重本土化創新。在2025全球新能源汽車合作發展（上海）論壇上，多家跨國企業表示，他們正從“總部主導研發”轉向“中國先行”模式。梅賽德斯-奔馳（中國）執行副總裁冷炎指出，中國汽車電動化和智能化應用走在世界前列，奔馳正不斷加大在中國的電動化、智能化投入。

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉也表示，鼓勵在華跨國企業深化本地研發、生態融合，推動“在中國、為世界”的戰略轉型。他認為，中國汽車產業已成為全球制造的重要力量，并將在未來全球汽車合作格局重塑中發揮關鍵作用。

一汽豐田汽車銷售公司已初步實現“上下樓即上下游”的產業聚集效應，為未來發展奠定了堅實基礎。天津經開區管委會相關負責人透露，他們正積極推動多家關聯企業進行洽談，旨在進一步壯大區域汽車產業生態圈。

面對中國汽車市場電動化與智能化轉型的大趨勢，一汽豐田銷售公司表示，未來將依托中國首席工程師制度，以中國用戶需求為導向，通過現地研發加速產品迭代與本土化進程，為銷售一線提供強有力的支持。這一舉措不僅將提升一汽豐田在中國市場的競爭力，也將為整個汽車產業的轉型升級注入新的活力。