比亞迪與烏茲別克斯坦的合資工廠迎來了新的里程碑，其旗下的中型純電動SUV——海獅07，已順利完成在當地的認證流程，預示著這款車型即將在烏茲別克斯坦本土投產上市。海獅07，作為比亞迪海洋網系列的重要成員，早在今年的烏茲別克斯坦e-Mobility Festa展會上便吸引了眾多目光，此次認證通過無疑為其上市吹響了號角。
海獅07的設計獨具匠心，前臉采用了封閉式格柵與回旋鏢造型的LED日行燈相搭配，前保險杠上嵌入的黑色獠牙裝飾件更添一份犀利。其上方的散熱百葉窗設計巧妙，能夠根據需求自動調節開合角度，不僅降低了風阻，還有效優化了三電系統的冷卻效率。
車身側面，海獅07采用了溜背式車頂與后傾的C柱設計，營造出轎跑SUV的動感姿態。車窗邊框與車門飾條經過啞光處理，隱藏式門把手與19英寸空氣動力學輪轂相得益彰，使得整車的風阻系數低至0.29Cd。車尾部分，貫穿式尾燈內部融入了海浪紋理設計，小鴨尾擾流板與后保險杠擴散器裝飾件進一步增強了運動感。
在尺寸方面，海獅07車長4830毫米，寬1925毫米，高1620毫米，軸距達到了2930毫米，整體尺寸相較于同級別的特斯拉Model Y更為寬敞。整備質量根據版本不同，在2155至2435公斤之間變化。
內飾方面，海獅07采用了極簡主義設計理念，中控臺上一覽無余，所有功能都集成在了中央的15.6英寸2.5K旋轉Pad中。這塊大屏幕不僅集成了空調、駕駛模式等所有功能控制，下方還配備了隱藏式手機無線充電槽與杯架，中央扶手箱的容積更是達到了8L。車內配備的四輻式多功能方向盤采用打孔真皮包裹，握感舒適。10.25英寸全液晶儀表可切換“海洋主題”動態UI，車門內飾板上的貝殼紋理與鰭狀裝飾件則強化了海洋系列的設計語言。
動力方面，海獅07基于比亞迪e-Platform 3.0平臺打造，提供了單電機和雙電機兩種版本供消費者選擇。單電機版本的最大功率分別為231馬力和313馬力，0-100公里/小時加速時間分別為7.3秒和6.7秒，最高時速可達210公里/小時或225公里/小時。而雙電機版本的綜合功率更是高達530馬力，0-100公里/小時加速時間僅需4.2秒，最高時速同樣為225公里/小時。在續航方面，海獅07提供了71.8千瓦時和80.64千瓦時兩種電池容量，續航里程分別可達550公里和610公里。
在底盤方面，海獅07采用了前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛的組合，高配版車型更是搭載了DiSus-C智能電控主動懸架，能夠實時調節阻尼力，使得車輛在過彎時的側傾角度減少了35%，進一步提升了駕駛的舒適性和穩定性。
價格方面，海獅07在中國市場的起售價為18.98萬元人民幣，頂配車型售價為23.98萬元人民幣。而在烏茲別克斯坦本土化生產后，預計價格將降低15%-20%，直接對標當地進口的特斯拉Model Y。目前，比亞迪在烏茲別克斯坦的產品線已經相當豐富，包括Yuan Up、Song Pro DM-I Champion、Song Plus EV Champion等多款車型，海獅07的加入無疑將進一步增強比亞迪在該市場的競爭力。
