領克汽車正式揭曉了其首款插電式混合動力中大型轎車——領克10 EM-P的初步形象，這一消息首先通過社交媒體平臺發布，緊隨其后的是一張引人注目的預告圖。據悉，領克10 EM-P將瞄準20萬元級別的混動轎車市場，業界普遍預測，比亞迪漢L DM將成為其直接的市場競爭對手。
領克10 EM-P在設計上沿襲了“The Next Day”的設計理念，前臉采用了大面積的封閉式造型，并搭配獨特的分體式前燈組設計。其中，遠近光燈之間的燈帶采用了創新的虛線式設計，整體點亮后具有較高的辨識度。據官方透露的信息，并非所有領克10 EM-P車型都將配備車頂激光雷達，預計低配車型將采用純視覺輔助駕駛方案。
車身側面，領克10 EM-P保留了隱藏式門把手設計，前翼子板處還鑲嵌有攝像頭，無框式車門的設計也預計不會缺席。車尾部分，領克10 EM-P的尾燈點亮效果與領克Z10如出一轍，并且該車還配備了電動尾翼，進一步提升了車輛的運動感和科技感。
盡管領克官方尚未公布領克10 EM-P的內飾設計及動力參數信息，但根據現有產品線推測，領克10 EM-P作為定位更高的車型，預計將提供四驅版本供消費者選擇。目前，領克品牌中的中型轎車領克07 EM-P全系均為兩驅版本，搭載由1.5T發動機與電機組成的插電式混合動力系統。
領克品牌在中大型新能源轎車領域的首次嘗試——領克Z10，目前市場表現并不理想。今年5月，領克Z10在國內的銷量僅為425輛，售價區間為18.68萬-28.28萬元。參考行業定價慣例，領克10 EM-P的入門價格預計會低于領克Z10。面對激烈的市場競爭，領克10 EM-P能否在市場上站穩腳跟，還需消費者和市場的檢驗。歡迎廣大網友留言評論，分享您的看法。
