小鵬汽車近期發布了一項創新技術——“追光全景”抬頭顯示系統（AR-HUD），該系統標志著小鵬與華為合作的又一里程碑。該系統不僅集成了小鵬全棧自研的軟件實力，還融合了華為頂級硬件的支持，共同打造出業界領先的AR-HUD解決方案。這一技術突破將首次在小鵬新車G7上亮相。

“追光全景”AR-HUD的最大亮點在于其87英寸的超大畫幅，覆蓋了包括主輔路、岔路、彎道、環島等在內的八大行車場景。無論是復雜的岔路口還是隧道、高架橋，該系統都能提供精準、直觀的導航信息。12000尼特的超高亮度和1800:1的對比度，確保了在各種光線環境下，顯示內容都清晰可見，極大地提升了駕駛者的視覺體驗。

在舒適度方面，小鵬通過精細的調校，將顯示畸變率控制在1%以內，配合10米的虛像顯示距離和100毫秒的超低延遲，使得駕駛者在長時間使用后也不會感到暈眩。這一人性化的設計，無疑提升了駕駛的安全性和舒適度。

該系統另一大創新點在于其AR車道級導航功能。傳統的AR導航通常只在HUD上顯示簡單的左轉、右轉箭頭，而“追光全景”AR-HUD則直接將導航路線顯示在車道線上，無論車身如何轉彎或顛簸，導航光毯都能始終貼合路面，為駕駛者提供精準、直觀的導航信息。在復雜岔口，系統還會在不能走的方向上畫出“X”標記，提供雙重保障。

在智能輔助駕駛模式下，“追光全景”AR-HUD還能提前顯示變道路線、紅綠燈自動啟停信息以及超車路徑選擇等，讓駕駛者對智能輔助駕駛的未來動作有更確定的預判，從而增強安心感。該系統還提供了全面的AR安全輔助功能，包括雨霧天氣下的前車位置和車道邊界標識、狹窄道路會車預警、彎道預警以及行人風險提醒等。

此次小鵬與華為的合作，無疑為汽車行業帶來了新的技術突破。華為提供的硬件平臺確保了AR-HUD的顯示效果達到業界領先水平，而小鵬則通過其強大的AI智駕算法和感知設計能力，讓AR-HUD真正實現了智能化。這一合作不僅提升了小鵬汽車的技術實力，也為華為在智能車載光領域的發展注入了新的動力。

近年來，HUD技術因其重塑了駕駛者的視覺交互模式而得到了快速發展。隨著智能駕駛輔助功能的提升和成本的降低，HUD的配置率也在不斷提高。華為智能車載光業務作為該領域的重要參與者，其AR-HUD產品憑借創新的應用場景和卓越的技術性能，已經得到了多家車企和消費者的廣泛關注。相信在不久的將來，會有更多的車型搭載這一技術，為駕駛者帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。