在10至15萬元的價格區間內，純電SUV市場的競爭異常激烈，各大品牌紛紛亮出殺手锏。比亞迪元PLUS/宋PLUS EV、銀河E5、方程豹鈦3以及深藍S05等車型，每一款都實力非凡。然而，在這個競爭白熱化的市場中，一款新車型——比亞迪海獅05EV，卻在短短時間內嶄露頭角，成為緊湊型純電SUV的銷量冠軍，令人刮目相看。
在本年度第22周（5月26日至6月1日）的銷售數據中，海獅05EV以其卓越的表現，力壓群雄，成功登頂。這款車型自3月份上市以來，迅速獲得了市場的認可。那么，海獅05EV究竟有哪些過人之處，能夠在短時間內超越比亞迪元PLUS等強勁對手呢？
從外觀設計上看，海獅05EV線條飽滿圓潤，熏黑的輪眉與側裙自然過渡，搭配半隱藏式門把手和C柱后方的小窗，整體造型頗具特色。尾燈組與黑色飾板形成貫穿式設計，車尾部分的造型較為方正，雖然相比車頭與車身側面略顯保守，但整體設計依然協調美觀。
內飾方面，海獅05EV則顯得更為簡潔。方向盤造型與比亞迪海豹06等車型相似，中控臺則采用了整塊的鋼琴烤漆面板，與王朝網旗下車型風格相近。懷擋式設計為中央操控臺留出了更多的儲物空間，而駕駛模式調節、音量調節等實體按鍵/滾輪依然保留，方便駕駛者操作。
雖然海獅05EV的液晶儀表為嵌入式設計，中控屏尺寸僅為12.8英寸，但科技感依然不減。四區域語音識別、可見即可說、5G網絡等功能一應俱全，足以滿足日常家用的需求。在車身尺寸方面，海獅05EV長寬高分別為4520*1860*1630mm，軸距為2720mm，與比亞迪元PLUS相差不大，但兩者在細節上卻有所不同。
動力方面，海獅05EV根據配置不同，提供了兩套不同的電機，最大功率均為330N·m，而元PLUS全系電機最大功率為150kW，峰值扭矩為310N·m。海獅05EV的電機為后置布局，操控性更佳。在電池方面，海獅05EV提供了50.05度和60.09度兩組電池包，對應純電續航里程分別為430km和520km，而元PLUS的電池組容量略小，純電續航里程分別為430km和510km。
不僅如此，海獅05EV在充電效率上也更勝一籌。其低配版本快充功率為130kW，高配版本更是高達156kW，電量從30%充至80%僅需18分鐘。而元PLUS的最大快充功率僅為80kW，充電時間需要半小時。在補能方面，海獅05EV無疑更具優勢。海獅05EV的充電口位于車輛右后側，在地下車庫充電時更為便捷。
海獅05EV還提供了110L的前備廂以及后五連桿式獨立懸架，這些配置在元PLUS上并不具備。因此，從產品力角度來看，海獅05EV無疑更具吸引力。考慮到兩款車型的起售價格僅相差2000元，海獅05EV的性價比無疑更高，其銷量在短時間內迎來爆發也就不足為奇了。
