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新車1.2萬公里,四輪對換與定位,你做對了嗎?

   時間:2025-06-06 11:06:55 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道

對于許多新車主而言,車輛行駛到一定里程后是否需要進行四輪對換和四輪定位,往往是讓人頭疼的問題。最近,一位車主分享了他在新車行駛1.2萬公里后的研究與心得,為其他車主提供了寶貴的參考。

他首先解釋了四輪對換的概念,即前后輪胎位置的調(diào)換。由于大多數(shù)私家車為前驅(qū)設計,前輪既負責驅(qū)動又負責轉(zhuǎn)向,因此磨損往往比后輪更為嚴重。他提到,一位朋友因為忽視四輪對換,導致前輪磨損嚴重,后輪卻依然如新,最終花費了不少冤枉錢。

那么,新車行駛1.2萬公里后,是否需要立即進行四輪對換呢?該車主表示,這主要取決于輪胎的實際磨損情況。一般來說,行駛1.5萬至2萬公里后才考慮進行四輪對換。但如果在山區(qū)或野外等惡劣路況下行駛,磨損可能會加速,因此需要提前檢查輪胎狀態(tài)。他建議,車主可以通過肉眼觀察輪胎表面的溝槽深度來判斷磨損程度,或者使用游標卡尺進行更精確的測量。

他還提到了四輪對換后的動平衡問題。雖然正常情況下進行四輪對換后最好做動平衡,但如果輪胎沒有受到劇烈撞擊、輪轂沒有變形,且高速行駛時方向盤不抖動,那么也可以暫時不做。然而,如果更換了新輪胎、輪胎受到劇烈撞擊、輪轂變形,或者高速行駛時方向盤出現(xiàn)抖動,那么就必須盡快進行動平衡,以確保車輪在高速轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性和安全性。

接下來,他詳細闡述了四輪定位的重要性。四輪定位并不是一項常規(guī)保養(yǎng)項目,而是需要根據(jù)車輛實際情況來決定是否進行。他提到,汽車廠商通常建議每行駛1萬至2萬公里或每年進行一次四輪定位。但如果經(jīng)常行駛在山路等復雜路況下,建議縮短至每6至8個月或行駛6000至8000公里進行一次。新車行駛3000公里時,也可以考慮進行一次四輪定位。

他進一步指出,如果車輛在平坦路面直線行駛時出現(xiàn)方向盤不正或向兩側(cè)打滑、車身跳動不穩(wěn)、方向盤晃動、輪胎出現(xiàn)異常磨損等情況,或者更換了輪胎、懸吊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等底盤零件后,以及車輛發(fā)生碰撞或事故后,都需要及時進行四輪定位。他分享了自己的一次經(jīng)歷:當感覺方向盤有點歪時,他及時去檢查并做了四輪定位,之后車輛行駛起來就舒服多了。

最后,他總結道:“新車行駛1.2萬公里后,如果沒有出現(xiàn)上述異常情況,就沒有必要進行四輪對換和四輪定位。但車主們還是要多留意車輛狀況,定期檢查輪胎磨損情況。如果發(fā)現(xiàn)問題,要及時處理,以免小問題變大問題。汽車保養(yǎng)就像照顧家人一樣,需要多花點心思,它才能更好地為我們服務。”

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