世界首富埃隆·馬斯克近日在其“星港”總部發表了一場備受矚目的主題演講，詳細闡述了其對“星艦”項目和火星探索的最新規劃。這場演講雖然原計劃在“星艦”第9次試飛前進行，但最終因試飛延遲而調整時間。

馬斯克強調，“星艦”項目的核心目標是打造一種快速、可復用的可靠火箭，同時實現軌道補給能力。他透露，在成功實現“筷子夾火箭”技術后，SpaceX將在今年內爭取實現“筷子夾飛船”，并有望在未來2至3個月內展示這一技術。對于星際航行至關重要的近地軌道燃料加注測試，則計劃在明年進行。

在演講中，馬斯克展示了第三代“猛禽”發動機、下一代星艦飛船和“超重”助推器的設計更新。這些設計在尺寸上略有增加，設計更加精簡，推力也得到了進一步提升。他預計，新一代星艦將在今年年底進行首次試飛，并且最終星艦組合體的發動機數量將從33臺增加到42臺。

馬斯克還透露，SpaceX規劃的未來版本星艦將會進一步增高。他堅信，今年年底版本的“星艦”就足以讓地球人類邁出成為“多星系文明”的重要一步。后續的工作將集中在提高火箭的效率和負載能力，以降低人類前往火星的成本，最終實現幫助任何人前往火星建立新文明的愿景。

盡管演講中馬斯克并未詳細討論載人登月項目，但他展示了一幅名為“月球阿爾法基地”的構想圖，并表示在月球上建立一個研究宇宙本質的科學站將是一個非?？岬南敕āＭ瑫r，他也提到了從地球前往火星的窗口大約每兩年出現一次，下一次窗口期將在2026年11月至12月期間。在這個窗口期內，航天器仍需7至9個月才能完成星際穿越。

馬斯克表示，SpaceX要抓住這個窗口還需要一些運氣，并且他們必須盡快掌握近地軌道燃料補充技術。他預測，隨著監管批準的獲得，預計未來三次“星艦發射”的頻率將提升至每3至4周一次。如果一切順利，SpaceX計劃在明年底向火星發射一艘無人駕駛的星艦飛船，唯一的“乘客”將是特斯拉的“擎天柱”機器人。

馬斯克還透露，未來火星軌道上也將建立“星鏈”衛星互聯網，但由于距離遙遠，地球與火星之間的通訊延遲可能會在3至22分鐘之間。SpaceX將火星阿卡迪亞地區視為建立基地的理想地點，那里地勢平坦，且有關鍵的冰層覆蓋。馬斯克估計，可能需要向火星投送“上百萬噸”的物資，才能使火星文明獨立運行，這一數字甚至有可能達到一千萬噸或更高。

在演講的結尾，馬斯克感慨地表示，人類在另一個星球上建立首座城市將是一個全新的世界，充滿無限的可能性。對于未來的“火星人”而言，他們將有機會重新思考如何構建文明。