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國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)年底或可上網(wǎng),量子通信助力航空互聯(lián)新時(shí)代

   時(shí)間:2025-05-29 22:56:58 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) IP:北京 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

隨著科技的飛速發(fā)展,如今在萬(wàn)米高空上網(wǎng)已不再是奢望。在上海飛往北京的航班上,乘客們從起飛到降落,無(wú)論是瀏覽手機(jī)還是使用筆記本電腦辦公,都已變得司空見慣。東航空姐透露,商務(wù)旅客尤其偏好選擇配備空中Wi-Fi的航班,這一趨勢(shì)自2023年起愈發(fā)明顯。

2023年,國(guó)內(nèi)航空業(yè)迎來(lái)重大變革,飛機(jī)上網(wǎng)的限制被取消,飛行高度不再局限于3000米以下,乘客得以在整個(gè)飛行過(guò)程中享受不間斷的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這一變化極大地提升了乘客的飛行體驗(yàn),使得高空上網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)。

在第三屆民航科教創(chuàng)新成果展上,空地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“空地互聯(lián)”)再次將空中上網(wǎng)技術(shù)推向新的高度。據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919有望在今年年底接入中國(guó)自主研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),同時(shí)量子通信技術(shù)也將被引入航空領(lǐng)域。

AI、國(guó)產(chǎn)化、安全成為當(dāng)前航空互聯(lián)領(lǐng)域的三大核心關(guān)鍵詞。如何讓乘客在萬(wàn)米高空享受到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)?如何讓國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)搭載上一流的中國(guó)網(wǎng)?如何確保天地一體的網(wǎng)絡(luò)體系完全自主可控且安全可靠?這些問(wèn)題擺在了國(guó)內(nèi)航空互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)面前,亟待解決。

在空地互聯(lián)的展區(qū),一個(gè)實(shí)時(shí)顯示全球支持空中上網(wǎng)飛機(jī)的彩色地球模型吸引了眾多目光。只需輕點(diǎn)鼠標(biāo),便能查看任意航班的詳細(xì)信息,包括航線、飛行時(shí)間、乘客數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)訂單量以及流量使用情況等。同步軌道衛(wèi)星的實(shí)時(shí)狀態(tài)也盡收眼底,技術(shù)人員可以密切監(jiān)控衛(wèi)星與地面站之間的信號(hào)連接。

特別當(dāng)飛機(jī)飛越北極圈和極地地區(qū)時(shí),乘客仍能享受到穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這得益于AI系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與調(diào)整,它能夠根據(jù)航班進(jìn)入和退出極地空域的信號(hào)變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整通信參數(shù),確保乘客在空中上網(wǎng)無(wú)死角。空地互聯(lián)自主研發(fā)的AI智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠在監(jiān)測(cè)到異常時(shí),迅速預(yù)測(cè)受影響的航班區(qū)域和時(shí)間,并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,整個(gè)過(guò)程僅需3分鐘,遠(yuǎn)勝于以往的人工響應(yīng)時(shí)間。

在AI技術(shù)的推動(dòng)下,空中上網(wǎng)使用率大幅提升,同時(shí)顯著降低了航空公司的運(yùn)營(yíng)成本。空地互聯(lián)已為東航、吉祥航空等多架寬體客機(jī)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù),累計(jì)保障了數(shù)百萬(wàn)架次的互聯(lián)航班,服務(wù)了數(shù)千萬(wàn)機(jī)上旅客。

國(guó)產(chǎn)化方面,空地互聯(lián)正在聯(lián)合電科航電等合作伙伴,共同打造國(guó)產(chǎn)自主可控的互聯(lián)方案實(shí)驗(yàn)室,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)用上中國(guó)網(wǎng)。東航C919作為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的代表,已應(yīng)用了空地互聯(lián)提供的局域網(wǎng)服務(wù),預(yù)計(jì)在今年年底或能接入國(guó)產(chǎn)自主可控的互聯(lián)網(wǎng)。屆時(shí),乘客們將在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)上享受到微信聊天、視頻觀看、視頻會(huì)議等豐富的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

安全方面,量子通信技術(shù)為空中上網(wǎng)提供了有力的保障。空地互聯(lián)正在研發(fā)“航空互聯(lián)+量子安全”技術(shù)解決方案,旨在打造一條天地一體的安全傳輸鏈條。通過(guò)通信設(shè)備融合量子安全介質(zhì)和地面控制中心集成量子密碼機(jī)設(shè)備,為飛機(jī)與地面之間的數(shù)據(jù)傳輸提供雙重保險(xiǎn)。

空地互聯(lián)作為航空界與通信界的跨界技術(shù)集成者,由中國(guó)東方航空集團(tuán)、中國(guó)電信集團(tuán)和均瑤集團(tuán)聯(lián)合組建。在展會(huì)期間,空地互聯(lián)與中電信量子集團(tuán)、中國(guó)民航大學(xué)、上海交通大學(xué)分別簽署了合作協(xié)議,共同推進(jìn)技術(shù)協(xié)同、人才培養(yǎng)和場(chǎng)景創(chuàng)新,致力于打造一個(gè)具有中國(guó)特色的空地互聯(lián)樣本。

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